UH-60

Американская компания Aurora Flight Sciences провела испытания новой системы, которая позволит относительно быстро и просто превратить пилотируемый вертолет в беспилотный летательный аппарат. Как сообщает Defense Aerospace, система, получившая название AACUS, разрабатывается в интересах Морской пехоты США.

Вооруженные силы Южной Кореи выросли как ответ на северную угрозу

Южная Корея на протяжении 60 лет после окончания войны с Северной находится в постоянном ожидании нового вооруженного конфликта с армией КНДР. Сеул смог создать собственные ВС, не менее мощные.

Китай рассматривает вертолетную промышленность как одну из важнейших точек роста своего авиакосмического промышленного комплекса. Стратегической целью реорганизации вертолетной индустрии, проведенной в 2008 году, является завоевание 15% мирового рынка вертолетов в ближайшие 20 лет.

Американская компания Sikorsky до конца 2016 года завершит конвертацию многоцелевого вертолета UH-60A Black Hawk в беспилотный летательный аппарат, а в 2017 году проведет его летные испытания. Как сообщает Flightglobal, компания специально выбрала вертолет старой модели, чтобы проверить на нем эффективность разрабатываемой Lockheed Martin системы Matrix, которая предназначена для переделки пилотируемых летательных аппаратов в опционально пилотируемые.

Армия США планирует приобретать многоцелевые вертолеты версии UH-60V (Victor) Black Hawk начиная с января 2017 года, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (2 мая). Весной 2014 года компания Northrop Grumman заключила контракт с армией США на замену старых аналоговых приборных панелей вертолетов серии UH-60L (Lima) Black Hawk на новые цифровые кабины с открытой архитектурой. В настоящее время строятся три прототипа.

В конкурсе армии США на создание демонстратора будущего унифицированного многоцелевого вертолета по программе JMR (Joint Multi-Role) на финишную линию выходят два разных аппарата, которых строят на заводах в Уэст-Палм-Бич (V-280 Valor группы Bell Helicopter/Lockheed Martin, Флорида) и Амарилло (Defiant группы Sikorsky/Boeing, Техас), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (28 апреля).

Американская компания Bell Helicopter состыковала крыло и фюзеляж перспективного конвертоплана нового поколения V-280 Valor, сообщает Flightglobal. На техническом сленге такая состыковка называется "женитьбой" и является одним из важных этапов в процессе сборке любого летательного аппарата. Перед состыковкой на крыле закрепили мотогондолы, специальные отсеки, в которых позже будут размещены двигатели конвертоплана.

Американские военные намерены перестать использовать вертолеты UH-1 Huey и активно ищут ему замену, пишет издание Washington Post.

"В данный момент ВВС рассматривают все варианты, поскольку необходимо удовлетворить все потребности", - цитирует издание заявление представителя ВВС США Энн Стефанек (Ann Stefanek).

Производители военных вертолетов из США и Европы столкнулись в битве за покупателя, как только узнали, что несколько стран социалистического блока решили заменить устаревшие российские машины западными моделями. Производители винтокрылых летательных аппаратов не обращали внимания на регион до тех пор, пока Россия «не вторглась» в Крым в 2014 году. Ричард Харрис, вице-президент Bell Helicopter, сказал: «По большому счету, мы списали Европу со счетов в сфере военных вертолетов на два с половиной года».

Расположенные в подземных шахтах 450 ракет "Минитмен-3" представляют собой весь ядерный арсенал сухопутного базирования системы ядерного сдерживания США. Ракеты "Минитмен-3" совсем не пустяк, так почему же, задается вопросом Дериен Кавано в статье, опубликованной National Interest, в их охране участвуют самые старые и медлительные вертолеты, какие только есть в распоряжении Министерства обороны США?