Южная Осетия

Минобороны и ФСБ разошлись в оценках российских беспилотников

Минобороны России намерено сформировать спеццентр по использованию беспилотников и начать подготовку требований к таким аппаратам. При этом предпочтение будет отдаваться иностранным БПЛА, поскольку российские образцы военных не устраивают ни по одному из пунктов. Погранслужба ФСБ России, в свою очередь, собирается сделать ставку именно на отечественные аппараты и покупать только их. Такое положение вещей, похоже, говорит о том, что в России не существует ни единого подхода к использованию беспилотной авиации, ни даже сколько-нибудь оформленного представления о беспилотниках.

Чуть больше года назад состоялось совещание тогда еще начальника Главного управления боевой подготовки и службы войск ВС РФ генерал-лейтенанта Владимира Шаманова (за два месяца до назначения его командующим ВДВ) с производителями беспилотных систем. Разговор был открытый и жесткий: отечественные беспилотники подверглись обоснованной критике со стороны специалистов Вооруженных Сил. После такой встряски представители российского оборонного комплекса не заставили долго ждать. Уже на юбилейном Параде Победы на Красной площади в составе механизированной колонны Сухопутных войск проследовали разведывательно-патрульные машины "Дозор", оснащенные отечественными беспилотными комплексами воздушной разведки.

Пехоте нужна принципиально новая боевая машина, а не такси на передовую

Ряд заявлений, сделанных в последнее время первыми лицами Минобороны, в первую очередь начальником вооружения ВС РФ генералом армии Владимиром Поповкиным, относительно имеющихся и перспективных образцов легкой бронетехники, вызывает недоумение: на чем же все-таки российская пехота будет передвигаться и воевать в среднесрочной перспективе? По некоторым данным, в недрах военного ведомства зреет проект отказа от гусеничных БМП и полного перевода мотострелковых частей и соединений «на колеса». Правомерно ли такое решение? Какие легкобронированные боевые машины и средства транспортировки нужны в современных условиях? Попробуем разобраться.

Грузии сближение с Ираном прежде всего необходимо для преодоления изоляции на южных рубежах

Внезапный всплеск ирано-грузинской дружбы вызывает сначала недоумение, а затем желание выстроить хитроумную теорию заговора. Например: Михаил Саакашвили действует по просьбе Барака Обамы, который прощупывает через Тбилиси пути налаживания отношений с Ираном. Но что-то заставляет в этом сомневаться: Вашингтон имеет собственные каналы, по которым при желании может вести дела с Тегераном вдали от телекамер.

После отказа американской Pratt & Whitney поставлять моторы в Россию

Если бы не Госдеп США, холдинг "Вертолеты России" (ВР) давно завершил бы разработку нового вертолета Ми-38. Переговоры с Pratt & Whitney о поставках в Россию американских двигателей для него застопорились после принуждения к миру в Южной Осетии в 2008 году. Несмотря на дружбу президентов Дмитрия Медведева и Барака Обамы, ВР пропустили два крупных тендера и были вынуждены срочно искать замену импортному двигателю. Недавно Pratt & Whitney дала опытные образцы, а "оттаять" компания может после визита Медведева в Вашингтон в июне.

В вопросе ПРО политическая дискуссия НАТО и России должна предшествовать военным решениям, сообщил в четверг председатель Военного комитета альянса адмирал Джампаоло ди Паола на пресс-конференции по итогам завершившегося двухдневного заседания Военного комитета НАТО.

Контракт на поставку самолетов в Иран оказался под вопросом

Американская компания Pratt & Whitney вновь имеет все шансы поучаствовать в скандале, связанном с экспортом российской гражданской техники. Пермский моторный завод и Pratt & Whitney совместно разработали двигатель ПС-90А2, которым должны оснащаться новые Ту-204СМ. Первые пять самолетов должен был купить Иран, но из-за американских санкций в отношении страны поставки оказались под вопросом. В результате первым получателем лайнеров станет "Атлант-Союз".

Россия и Южная Осетия будут развивать военно-техническое сотрудничество (ВТС) на основе межправительственного соглашения. Соответствующий документ подписали директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев и министр обороны Республики Южная Осетия генерал-лейтенант Юрий Танаев, который завершил в минувшую пятницу начавшийся 7 апреля визит в Москву, сообщили в пресс-службе ФСВТС.

Жемчужину ВМФ Франции, которую за универсальность окрестили "швейцарским ножом", должны продать России в количестве четырех штук. Соседние страны обеспокоены

"Честь" и "Родина". Эти два девиза красуются на палубе корабля. Стоя на капитанском мостике, кажется, что ты на верху башни. Его длина - 200 метров, вес - 21 000 тонн, и несмотря на это, он плавает. Это "Мистраль", самый большой военный корабль Франции после авианосца "Шарль де Голль". Одна из жемчужин французского военно-морского флота, который заставляет бледнеть от зависти страны, стремящиеся завоевать влияние и военный авторитет.

Пентагон объявил о планах реализации программ по укреплению вооруженных сил Грузии, стран Балтии, а также Венгрии и Хорватии, передает Росбалт