У-УАЗ

Украинская двигателестроительная компания "Мотор Сич" планирует поставить в 2008 году в Россию 600 вертолетных двигателей.

Функции единоличного исполнительного органа управления ОАО "Казанский вертолетный завод" переданы ОАО "Вертолеты России"

27 июня на аэродроме Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" в рамках проведения плановых опытно-конструкторских работ проведен первый подъем боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор". Испытания признаны успешными по всем исследуемым параметрам.

Строительство учебно-боевых самолетов Як-130 по контракту с Алжиром идет по графику, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг в российском оборонно-промышленном комплексе.

Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) подвел итоги деятельности крупнейших предприятий российского оборонно-промышленного комплекса в 2007 году. На протяжении последних нескольких лет первое место в рэнкинге с большим отрывом от конкурентов занимает Концерн ПВО "Алмаз-Антей" - ведущий оборонный холдинг страны.

Улан-Удэнский авиационный завод стал лауреатом ежегодного конкурса "Лучший российский экспортер года", проводимого Министерством экономического развития и торговли РФ. По итогам 2007 года предприятие удостоено диплома в номинации "Авиастроение - лучший экспортер отрасли".

Улан-Удэнский авиационный завод постоянно наращивает выпуск вертолетов, сообщил "АвиаПорту" на международной выставке HeliRussia 2008 представитель предприятия.

Акционеры Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) приняли решение направить 53,4 млн руб. на дивиденды из чистой прибыли предприятия за 2007 год, сообщила пресс-служба авиазавода по итогам общего собрания акционеров. Акционеры также согласились с советом директоров предприятия о направлении 59,6 млн руб. из прибыли на техническое перевооружение производства, 59,5 млн руб. - на пополнение оборотных средств.

На состоявшемся 27 мая годовом общем собрании акционеров ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" было утверждено решение о передаче функций единоличного исполнительного органа управления предприятием ОАО "Вертолеты России".

Министерство обороны должно принять решение о дальнейшем производстве штурмовиков типа Су-25: либо закрыть производственную линию по выпуску Су-25 на Улан-Удэнском авиационном заводе (УУАЗ), либо продолжить заказы на их изготовление, считает генеральный директор УУАЗ Леонид Белых.