Открытое акционерное общество «Туполев»

Шойгу: модернизация Ту-160 и Ту-95МС является одним из приоритетов Минобороны
Министр обороны отметил, что эти самолеты осуществляют полеты по плану стратегического сдерживания в акваториях Северного Ледовитого океана и Черного моря
Продление сроков службы стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС и повышение их боевой эффективности - одна из приоритетных задач для Минобороны РФ. Об этом в пятницу сообщил глава ведомства генерал армии Сергей Шойгу на селекторном совещании.
В Минобороны рассказали о модернизации Ту-160 и Ту-95МС
О развитии парка стратегических ракетоносцев Ту-160 "Белый лебедь" и Ту-95МС "Медведь" шла речь на совещании в Минобороны, которое в пятницу провел глава ведомства Сергей Шойгу. К данной теме армейское руководство обращается практически ежемесячно. Министр объяснил, почему так происходит. "Эти самолеты являются важным компонентом ядерного потенциала государства, - сказал Шойгу
"Туполев" построит три самолета Ту-214 по заказу ОАК за 13 млрд рублей
Объединенная авиастроительная корпорация заказала изготовление и поставку самолетов Ту-214 у "Туполева", следует из решения совета директоров ПАО "Туполев", размещенного на сервере раскрытия корпоративной информации.
Новикомбанк доволен работой на МАКСе
В подмосковном Жуковском в воскресенье завершился Международный авиационно-космический салон МАКС. Традиционно спонсором и официальным партнером мероприятия выступает Новикомбанк, председатель правления которого Елена Георгиева рассказала журналисту "НГ" Степану ГРОЗДЕВУ о результатах работы на форуме.
Проверенные войной. Чем вооружат российскую боевую авиацию в 2018 году
Главнокомандующий Воздушно-космическими силами России Виктор Бондарев сообщил, что в 2018 году ВКС получат более ста новых самолетов и вертолетов. Это заявление генерал-полковник сделал по итогам Международного авиакосмического салона МАКС-2017, завершившегося в минувшее воскресенье. По его словам, обновление авиапарка идет хорошими темпами.
Кукурузник из будущего
Открытие Международного авиакосмического салона порадовало программой, гостями и перспективами
Президент страны попадает на самый посещаемый в мире авиасалон несколько иным путем, нежели основная масса участников и зрителей, а жаль.
Ту-204 не долетают до МС-21
Авиакомпании Red Wings может быть вынуждена отказаться от своих семи Ту-204 еще до 2019 года, когда рассчитывает получить новые МС-21. Производитель, ПАО "Туполев", пока не готов продлевать ресурс самолетов на такой срок. В итоге уже осенью Red Wings готовится поставить на прикол два Ту-204, а в 2018 году остальные. После этого компании, которая с 2007 года использовала только российские самолеты, придется временно перейти на импортные Airbus 320/321. Эксперты сомневаются, что Ту-204 удастся эксплуатировать до прихода МС-21, первый полет которого состоялся лишь в конце мая, но не видят в замене значительных рисков.
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
Президент ОАК Юрий Слюсарь о перспективах гражданского и особенностях военного авиастроения
В Жуковском сегодня открывается Международный авиакосмический салон — МАКС-2017. Накануне выставки президент ОАК Юрий Слюсарь рассказал корреспондентам “Ъ” Ивану Сафронову и Елизавете Кузнецовой о том, почему нужно реструктурировать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), какие последствия от разрыва кооперации с Украиной ощутила на себе отрасль, а также о том, как себя проявила российская боевая авиация в Сирии.
ОАК представила руководству страны ключевые авиационные программы корпорации
Объединенная авиастроительная корпорация на открывшемся 18 июля в подмосковном Жуковском Международном авиасалоне МАКС-2017 представила президенту России основные гражданские и военные авиационные программы корпорации.
Хамильтон Стандард – Наука готовится к открытию второй очереди производственного комплекса в г. Кимры Тверской области
ЗАО «Хамильтон Стандард – Наука» готовится к открытию в октябре 2017 года второй очереди производственного комплекса в г. Кимры Тверской области. Дополнительные производственные мощности позволят выпускать самые большие в мире авиационные теплообменники, которые эксплуатируются на самолетах корпорации Boeing 767, 777, 787.















