Ту-95

На прошлой неделе два российских стратегических бомбардировщика Ту-95 имитировали пуски крылатых ракет по территории США, что, как заявляют в НАТО, было «приурочено» к саммиту альянса в Уэльсе (Великобритания), сообщает foxnews.com 8 сентября. Бомбардировщики летели над Северной Атлантикой недалеко от Исландии, Гренландии и северо-восточной границы Канады. Анализ полета показал, что самолеты входили в заранее определенное окно запуска КР для ударов по объектам в США, заявил сотрудник Пентагона, знакомый с данными разведки.

Заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов 4 сентября посетил ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М.Бериева» (ТАНТК) в целях проверки реализации государственного оборонного заказа. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, Юрий Борисов ознакомился с процессом производства самолетов-амфибий Бе-200, ремонтом и модернизацией Бе-12, стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и дальних противолодочных самолетов Ту-142, ходом работ над созданием нового самолета дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-100.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева (ТАНТК) планирует модернизировать и запустить в производство многоцелевой самолет-амфибию А-42, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ. Об этом руководство завода проинформировало замминистра обороны РФ Юрия Борисова, который посетил предприятие.

Крупнейшие ядерные державы мира снова мерятся своими боевыми возможностями

Участившиеся случаи демонстрации друг другу средств доставки стратегических ядерных вооружений послужили для российских и американских политиков удобным поводом для возобновления риторики времен холодной войны. О том, что она вновь наступает, уже говорят чуть ли не впрямую. А кое-кто вообще проводит параллели с былым ядерным противостоянием СССР и США.

Генерал-лейтенант Анатолий Жихарев: «Информация о ТТХ и компоновке Перспективного авиационного комплекса засекречена»

В декабре 2014-го Россия отметит столетие дальней авиации. Еще в середине 2000-х эксперты с тревогой говорили о старении парка, депрофессионализации летного состава и как следствие падении боевого потенциала ДА. Высказывалось мнение, что дальняя авиация вообще не нужна России. А какова ситуация сегодня? На этот и другие вопросы в эксклюзивном интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Анатолий Жихарев.

Главком ВВС обрисовал перспективы российской боевой авиации

Умные ракеты, системы ПВО, способные сбить аппарат в ближнем космосе, новые стратегические бомбардировщики и беспилотные истребители ‒ таким ожидается будущее Военно-воздушных сил России. Перспективы российской боевой авиации обрисовал главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев, а газета ВЗГЛЯД попыталась разобраться в них поподробнее.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) пойдет в серийное производство в 2021-2022 годах, сообщил в субботу главнокомандующий ВВС РФ Виктор Бондарев. "Я думаю об этом десятилетии, мы получим первые экземпляры, дальше серийное производство начнется в 2021-2022", — сказал Бондарев в эфире программы "Генштаб" радиостанции РСН.

Перспективный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) будет оснащаться ракетами с искусственным интеллектом, сообщил РСН главнокомандующий ВВС России Виктор Бондарев. Первый полет стратегического ракетоносца нового поколения запланирован на 2019 год, через два года начнутся государственные испытания, в 2021 - серийное производство. Это будет дозвуковой малозаметный самолет, который заменит стоящие на вооружении Ту-95 и Ту-160.

Усилиями подвижников удалось сохранить базу по выпуску двигателей для стратегических ракетоносцев

История отечественного авиапрома содержит немало свидетельств того, как подчас усилиями одного человека удается осуществить то, что в конечном итоге приносит плоды поистине стратегического масштаба. Так, например, в ХХI веке производство мотора для самого мощного в мире стратегического бомбардировщика Ту-160 восстанавливает уникальный двигателестроительный комплекс имени генерального конструктора Николая Кузнецова, который только благодаря доктору технических наук Евгению Гриценко в 90-е годы ХХ века не закрылся, не обанкротился за долги, а сохранил свой потенциал.