Ту-95

Зоной действия Дальней авиации ВКС России является весь земной шар, заявил командующий ДА Герой России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. - Для кого-то география - карта, для нас - глобус. Покажите нам любую точку земного шара, и мы там будем через определенное время. Летный состав Дальней авиации готов выполнять перелеты на любые расстояния. Установленные нашими летчиками рекорды по дальности и длительности не побиты ни летчиками, ни авиатехникой других стран мира, - рассказал генерал в эфире "Эха Москвы".

Командующий Дальней авиацией генерал-лейтенант Герой России Сергей Кобылаш — о полетах в Сирии, над Арктикой и южными морями

Дальняя авиация — главная ударная сила российских ВКС. О сирийском опыте и маршрутах "дальников" в других районах мира "Известиям" рассказал командующий ДА генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.

Основная ударная нагрузка в боевых действиях нашего времени ложится на авиацию

Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, боевой генерал, Герой России, заслуженный военный летчик Российской Федерации, сенатор Виктор БОНДАРЕВ встретился с заместителем ответственного редактора еженедельника "Независимое военное обозрение" Александром ШАРКОВСКИМ и ответил на ряд вопросов, касающихся современной военной практики и теории.

Подняться в воздух с родного аэродрома, улететь за тридевять земель, уничтожить цель вне зоны видимости и без потерь вернуться домой. На это в Вооруженных силах способны только экипажи дальней авиации ВКС России, отмечающие в субботу свой профессиональный праздник. Именно 23 декабря 1913 года под Петербургом первый испытательный полет совершил самый мощный и тяжелый на тот момент бомбардировщик "Илья Муромец".

ТАСС рассказывает об основных поставках вооружения и техники в войска по итогам года

Доля современной техники в Вооруженных силах возросла в четыре раза за пять лет, темпы военного строительства — в 15 раз. Об этом 22 декабря министр обороны РФ Сергей Шойгу доложил Верховному Главнокомандующему ВС РФ Владимиру Путину на итоговой расширенной коллегии военного ведомства в академии РВСН.

В последние недели появились подробные сообщения о российской программе вооружения на 2018-2027 годы. За этот период из государственной казны должно поступить на разработку и производство военной техники около 19 триллионов рублей, что значительно меньше, чем требуется вооруженным силам, хотя, учитывая экономические трудности России, это все же немало. Однако интереснее собственно суммы то, что именно Кремль собирается закупать в этот период.

На сирийском ТВД получен уникальный опыт

Верховный главнокомандующий Вооруженными Силами России Владимир Путин объявил о завершении военной операции в Сирии. Летчики, саперы, медики, представители других видов и родов войск вернулись на места постоянной дислокации, к родным и близким. Каковы итоги участия наших Вооруженных Сил, прежде всего ВКС, в уничтожении бандформирований за минувшие с начала операции в САР два года? Как показала себя в боевых условиях наша авиационная техника?

Тройка противолодочных самолетов Ил-38 под рев турбовинтовых двигателей отрывается от взлетно-посадочной полосы аэродрома Николаевка и уходит в сторону моря. Цель - выследить и уничтожить субмарину условного противника, согласно легенде учений, затаившуюся неподалеку от береговой линии. "Ильюшины" веером расходятся над водной гладью и рассыпают гидроакустические буи. Не проходит и получаса, как один из них "слышит" шум винтов.

Для российской армии это был позорный случай, который произошел накануне парада Победы 8 мая 2015 года в Москве на Красной площади. Во время генеральной репетиции новейший и якобы самый лучший танк в мире "Армата" остановился посреди дороги, как вкопанный. Солдатам и автомашинам пришлось обходить и объезжать виновника этого происшествия, который стоил восемь миллионов евро. Козлом отпущения стал для министерства обороны водитель, который не знал, как отключить ручной тормоз. Не удивительно, ответили на это западные военные эксперты. "Армата" - это компьютер на танковых гусеницах, он настолько сложен, что могут возникать ошибки в управлении.

Боевые экранопланы первого поколения будут брать на борт до 600 тонн оружия

Сегодня самые большие воздушные суда имеют максимальный взлетный вес порядка 600 тонн. Это Ан-225 "Мрия" и А-380. Экранный эффект повышает подъемную силу крыла в два – четыре раза. По флотской классификации – почти фрегат, до авианосца далеко.