Ту-22М

Российский (советский) сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Ту-22М3 в действительности является самолетом средней, а не большой дальности, пишет The National Interest.

Сверхзвуковой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Ту-22М3 в действительности является самолетом Средней, а не большой дальности, пишет журнал The National Interest.

После публикации кадров с попыткой приземления дальнего ракетоносца Ту-22М3, закончившейся трагедией, в сети публикуется множество версий на предмет того, что же послужило причиной катастрофы.

Потерпевший 22 января аварию российский (советский) сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Ту-22М3 переносил сверхзвуковую крылатую противокорабельную ракету большой дальности X-22 или ее учебную версию, пишет в Twitter эксперт Международного института стратегических исследований (Великобритания) Джозеф Демпси.

Начало поставок комплекса на вооружение запланировано на 2025-2030 годы после проведения испытаний

Сроки создания перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА, изделие 80) составят около пяти-семи лет. Об этом заявил генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов на торжественном собрании, посвященном 50-летию со дня первого полета сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144.

ВМС США придется учитывать «ужасающую реальность» смертоносной угрозы со стороны модернизированного российского бомбардировщика еще в течение 20 лет, утверждает американский эксперт. При этом он уверен, что противокорабельные ракеты, которыми вооружен Ту-22М3, не станут последними российскими разработками в этой области. Для него разрабатывается крылатая ракета сверхбольшой дальности.

Телеграм-канал с примечательным названием "Взгляд человека в лампасах", на который ссылается деловая газета "Взгляд", сегодня публикует заметку с якобы подробностями о катастрофе ракетоносца Ту-22М3, в результате которой погибли три лётчика ВКС России. В заметке заявлено, что на самом деле Ту-22М3 заходил на посадку в Мурманской области "не пустым".

Циркулирующий в сети текст донесения в Национальный центр управления обороны Российской Федерации о катастрофе 22 января 2019 года при заходе на посадку на аэродром Оленья (Оленегорск) в Мурманской области дальнего бомбардировщика Ту-22М3 (бортовой номер "35 красный", регистрационный номер RF-94159, заводской номер 1683134) из состава базирующегося там 40-го смешанного авиационного полка Дальней авиации ВКС России,

Любой военный летчик знает: если его собьют за линией фронта, рассчитывать стоит только на собственные навыки выживания и на скорое прибытие поисково-спасательной группы. Бойцов этих элитных подразделений отправляют сразу, как только с самолетом или вертолетом пропадет связь. Каждый случай спасения сбитого летчика напоминает сюжет блокбастера. О самых героических примерах за последние 30 лет — в материале РИА Новости.

Из Мурманской области приходят сообщения о том, что состояние выжившего в момент катастрофы ракетоносца Ту-22М3 на военном аэродроме Оленегорска лётчика удовлетворительное. Это позволяет транспортировать пострадавшего в московский военный госпиталь. Для этого в Оленегорск прибывает спецборт Минобороны с бригадой медиков. Спецбортом на авиабазу "Оленья" прибыла и комиссия военного ведомства.