Российский среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214
Парк самолетов-ретрансляторов Ту-214СР до конца этого года увеличится до пяти машин
Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова - филиал ОАО "Туполев" в этом году в соответствии с госконтрактом построит два самолета-ретранслятора Ту-214СР, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме. "После поставки заказчику в 2015 году двух Ту-214СР парк самолетов специального назначения этой модификации будет равен пяти машинам", - сказал собеседник агентства.
Президент ОАК посетил Казанский авиазавод имени Горбунова
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Юрий Слюсарь посетил Казанский авиационный завод имени С.П.Горбунова - филиал ОАО "Туполев", сообщает пресс-служба авиазавода. "Глава корпорации посетил производственные цеха предприятия и проинспектировал ход выполнения гособоронзаказа", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.
Российский «Убийца авианосцев» начинает охоту
В Казани завершается модернизация двух самолетов ОАО «Туполев» - лучшего в мире воздушного разведчика Ту-214ОН и стратегического ракетоносца Ту-22М3. Над Московским Кремлем могут пролетать американские военные самолеты, а над Пентагоном и Белым домом - парить наши лайнеры. И никому ничего за это не грозит. Вместе с США, Канадой и большинством европейских стран Россия подписала Договор по открытому небу. Самолеты стран - участников договора регулярно совершают облеты территорий других стран. У каждого государства для этих целей свои специализированные самолеты, но наши - самые лучшие!
A321neo LR vs МС-21-400
Пресс-конференция 13 января 2015 года в Тулузе, на которой Airbus представлял итоги прошедшего года и планы на Новый 2015-й, послужила площадкой для обнародования принятого европейским авиа-гигантом решения на запуск программы самолета «A321neo 97 tons» (альтернативное обозначение - A321neo LR).
ОПК нарастила производство и экспорт
Совокупная выручка предприятий корпорации составила 110 млрд рублей
Объединенная приборостроительная корпорация по итогам 2014 года обеспечила рост производства почти на 25%. ОПК запустила в серийное производство новые типы продукции. Совокупная выручка предприятий холдинга, специализирующегося на средствах и системах связи и управления, телекоммуникационном оборудовании и т.д., превысила 110 млрд рублей.
Поставки военных самолетов Министерству обороны России в 2014 году
2014 год стал рекордным за более чем два десятилетия в поставках отечественной авиационной промышленностью военных самолетов для Министерства обороны. По нашей оценке, в Вооруженные силы в течении 2014 года было поставлено 108 самолетов различного назначения новой постройки, в том числе 81 боевой, 20 учебно-тренировочных и семь транспортных и специальных.
Минобороны РФ: самолет-локатор А-100 "Премьер" испытают в 2015 году
Специалисты Государственного летно-испытательного центра Минобороны РФ в Ахтубинске Астраханской области в 2015 году проведут испытания самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер", сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковник Игорь Климов.
Крылья в долг
Настало время государственного лизинга
В свете последних событий, связанных с падением курса рубля, Россия рискует остаться без гражданской авиации в самое ближайшее время. Воздушные суда в наше время не принадлежат авиакомпаниям, а берутся в валютный лизинг. ООО «Авиакомпания «Центр-Юг» платит за каждый «Сухой Суперджет» отечественного производства, которых в парке три единицы, по 260 тысяч евро ежемесячно.
На базе Суперджета в 2015 году будет создана летающая лаборатория, оснащенная мотор-шасси
В России проводятся научно-исследовательские работы (НИР) по применению на воздушных судах мотор-шасси
"Принято решение о создании летающей лаборатории на базе самолета Суперджет-100 для отработки мотор-шасси", - сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник заместитель генерального директора ЦАГИ Валерий Суханов.
Санкций против Перми нет, но…
Накануне платинового юбилея ОАО «Авиадвигатель» его руководитель сообщил прессе, что последовательно усиливающийся режим санкций заставляет пермяков «готовиться к самому худшему». Правда, к моторостроителям у Запада претензий нет, констатировал управляющий директор, Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Александрович Иноземцев. Но ход его рассуждений подсказывал – будут.