Бомбардировщик Ту-160 "Белый лебедь"
Ядерные фобии Вашингтона (Зеркало Недели, Украина)
С ухудшением на протяжении двух последних лет отношений между США и РФ на фоне агрессии последней против Украины проблематика ядерного вооружения снова приобрела значимость, невиданную со времен окончания холодной войны. Как следствие в мире начали говорить о возможности новой гонки ядерных вооружений на фоне попыток США и РФ модернизировать свои ядерные арсеналы.
2030: пять стран с самой сильной авиацией (The National Interest, США)
К 2030 году страны с самой сильной авиацией будут теми же, кого мы хорошо знаем. Среди них лидирующие позиции займут США, Россия и Великобритания. Эти страны по-прежнему готовятся к разнообразным сценариям - от ограниченных кампаний против противников, не являющихся государствами, до полномасштабных боевых действий на широком географическом пространстве. В конце концов, эти государства считают содержание большой современной военной авиации, которую можно быстро развернуть, важной опорой своей национальной безопасности.
Названы сильнейшие военно-воздушные силы будущего
Американское издание составило список государств, которые к 2030 году смогут обладать самой мощной военной авиацией
Американское издание National Interest назвало пять стран, военно-воздушные силы (ВВС) которых станут самыми мощными к 2030 году. В этот список вошли США, Россия, Великобритания, Китай и Израиль.
Знакомьтесь: российские бомбардировщики и их ракеты
Кремль выступает с громкими заявлениями о разработке нового бомбардировщика-невидимки ПАК-ДА, но скорее всего, российским ВВС придется еще долго делать основную ставку на ветерана дальней авиации Ту-95МС. Со временем этот "Медведь", как его называют в НАТО, уступит место новым бомбардировщикам Ту-160, способным развивать скорость М=2,0, однако шансов на появление ПАК-ДА пока очень мало.
Асимметричный укус
"Москитная" авиация спасет авиапром и не оставит шансов врагу
Идея специальной "москитной" авиации не нова и не оригинальна. Но именно в ее невостребованности изюминка сегодняшнего возврата к ней. Сегодня, судя по взлетному весу единственного самолета пятого поколения – американского F -22 и западноевропейских истребителей поколения "4+", тенденция наращивания весовых характеристик достигла логического предела. Можно сказать, что даже пошла вспять.
Дальний полет истребителя
Российскую дальнюю авиацию впервые возглавит летчик-штурмовик
Как стало известно "Газете.Ru", командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Анатолий Жихарев уволен в запас по достижении предельного возраста. На его место выдвинут не имеющий опыта управления стратегическими ракетоносцами и не служивший в дальней авиации генерал-майор Сергей Кобылаш. Такое назначение в этом роде авиации может случиться впервые, и оно не единственное.
Россия пошла на дальние меры
Она снова применила стратегическую авиацию в Сирии
Во вторник бомбардировщики Ту-22М3 дальней авиации воздушно-космических сил РФ бомбили позиции боевиков «Исламского государства» в восточной части Пальмиры. Это первое применение стратегической авиации в Сирии с момента введения режима тишины в феврале 2016 года.
Министерство обороны России заключило контракт на постройку третьего самолета Ту-214Р
Как сообщил казанский веб-ресурс "Реальное время" в материале Луизы Игнатьевой "Кадровый компромисс: глава ОАК Юрий Слюсарь поднял статус директора Казанского авиазавода", Министерство обороны России заключило контракт на постройку на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (КАЗ, филиал ПАО "Туполев") третьего самолета комплексной разведки Ту-214Р.
Мы уходим, уходим, уходим
Каким может быть завершение российской операции в Сирии
Любая военная операция когда-то завершается, и желаемый исход лучше представлять с самого начала. Российская операция в Сирии продолжается уже девять месяцев, и вопрос о форматах и условиях ее завершения необходимо обсуждать в том числе для того, чтобы приложенные усилия не оказались напрасными.
"Электроприбор" вооружает авиацию лазерами
Тамбовский завод может стать главным производителем новых навигационных систем
На тамбовском заводе "Электроприбор", входящем в концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) "Ростеха", началось создание единственного в России крупносерийного производства бортовых инерциальных навигационных систем (БИНС) на базе лазерных гироскопов, необходимых для современной боевой и гражданской авиации и ракетной техники. О намерениях производить в Тамбове подобные системы заявлялось еще в 2011 году, но масштабное финансирование перевооружения предприятия началось только сейчас. Эксперты считают, что "Электроприбор" сможет закрыть все потребности российских Вооруженных сил в лазерных БИНС.