Группа компаний «Транзас»
МАКС-2013: «Транзас» представил концепцию перспективного БЛА «Орион»
28 августа 2013 года – Москва, Россия. В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 Группа «Транзас» провела презентацию перспективного беспилотного летательного аппарата «Орион» большой продолжительности полета. На стенде «Транзаса» был впервые представлен макет БЛА большой продолжительности полета для применения в интересах гражданских пользователей. Летательный аппарат самолетного типа взлетной массой до 1200 кг будет способен нести до 300 кг полезной нагрузки. Потолок – 8.000 метров, ожидаемая продолжительность полета – более 24 часов.
Группа «Транзас» представит новые высокотехнологичные разработки для современной авиации в рамках МАКС-2013
На стенде компании (Павильон G1) будут продемонстрированы новейшие тренажерные технологии, беспилотные летательные аппараты (БЛА), современная авионика и интегрированные бортовые комплексы, позволяющие повысить безопасность и экономическую эффективность эксплуатации воздушных судов и качественной подготовки летных кадров.
Альфа-банк и Группа "Транзас" подписали долгосрочное партнерское соглашение сроком до 2016 года
Крупнейший российский частный банк стал финансовым партнером "Транзаса", одобрив российскому разработчику и поставщику высокотехнологичных решений кредитный лимит общим объемом 2 млрд 250 млн рублей сроком на 3 года, а также подписав первое соглашение на беззалоговую кредитную линию на 500 млн рублей в пределах установленного лимита.
Беспилотные перспективы
Еще в советский период наша страна обладала хорошими наработками в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА), но имевшийся научно-технический задел в этой сфере был практически полностью растерян в 90-е годы. Однако отставание России от ведущих мировых держав в этой сфере может быть уже в скором времени преодолено благодаря высокой потребности в беспилотниках как силовых, так и гражданских структур.
"Транзас" представит новые технологии на всероссийском специализированном смотре инновационных разработок Минобороны
Российский разработчик и поставщик высокотехнологичных решений Группа "Транзас" 20 августа представит ряд проектов, разрабатываемых в интересах оборонных и силовых структур. Презентация состоится в Москве в рамках Дня инноваций - одной из основных российских площадок демонстрации новинок в оборонной сфере.
Шума много, а беспилотников все нет
Сегодня ВМФ России вряд ли получит современные БЛА
За рубежом наблюдается своеобразный бум дистанционно-управляемых и автономных систем в интересах военно-морских сил. Бурно развиваются все направления – от беспилотных летательных аппаратов (БЛА) до безэкипажных судов и роботизированных подводных систем.
Теперь и у арабов
Появились сведения о новых планах по закупке Россией оружия за рубежом
География закупок Россией иностранной военной техники, возможно, расширится. Это произойдет в случае, если подтвердится информация о возможном приобретении Минобороны БПЛА у Объединенных Арабских Эмиратов. Самой известной и скандальной подобной сделкой российской армии до сих пор является покупка беспилотников у Израиля.
Зачем России ударный беспилотник разработки ОАЭ?
Перспектива закупки United 40 в интересах Минобороны РФ — это вещь посильнее Mistral, поскольку ОАЭ в числе ведущих разработчиков БПЛА никогда не числились, хотя и очень стараются развивать эту тематику. Драматизма сюжету добавляет тот факт, что United 40 продвигается ОАЭ как ударный беспилотник. Правда, еще не испытанный и не запущенный в серию.
Беспилотное Алабино
Оборонные предприятия борются между собой за внимание Минобороны
В подмосковном Алабино руководству Министерства обороны показали несколько десятков беспилотных систем различного класса и типа. Наиболее представительным в России, как, впрочем, и в целом в мире, остается класс мини-БЛА. Они составляли подавляющее большинство среди представленных систем.
В ЦАГИ проводятся испытания беспилотника "Орион"
Cпециалисты ЦАГИ завершили очередной цикл работ по формированию облика беспилотного летательного аппарата "Орион". Головным исполнителем и заказчиком исследований является ЗАО "Транзас". Данная программа разрабатывается в интересах гражданского использования. В течение июля "Орион" планируется испытать в аэродинамических трубах Т-102, Т-103 и Т-106.