Т-80У

Вместо камуфляжа наземная техника Минобороны будет снова покрашена в зеленый

Министр обороны Сергей Шойгу утвердил временный регламент нанесения защитной и «деформирующей» (скрывающей форму) раскраски на вооружение и военную технику. Как рассказали «Известиям» в Минобороны, главное в новой системе — отказ от камуфляжа. Теперь вся техника будет краситься в сплошной цвет.

То положение, в котором после распада СССР находился белорусский оборонно-промышленный комплекс, можно назвать очень противоречивым. Несмотря на то, что государство имело значительную долю военного производства в общих объемах советской экономики (на белорусской территории находилось порядка ста двадцати организаций и предприятий оборонки, среди которых и 15 НИИ и конструкторских бюро), в Белоруссии ввиду ее приграничного расположения после войны не размещалось крупное производство основных видов систем вооружения и конечной оборонной продукции.

Мировой рынок крупных игроков, производящих военную технику, уже много лет остается практически неизменным. Военная промышленность, реализующая долгосрочные контракты, ориентирована в первую очередь на демонстрацию новинок, далее, на их продажу, обслуживание и модернизацию. Вход на конкретный рынок, например, с десятком танков, дает возможность заключить впоследствии дополнительные контракты.

Россия представила в Регистр ООН отчет за 2011 год по поставкам обычных вооружений. Ниже представлен материал по категориям «боевые танки» и «боевые бронированные машины». В категории «боевые танки» заявлена поставка 35 ОБТ Венесуэле, 14 – Кипру и 44 – Уганде.

По итогам прошедшей в Объединенных Арабских Эмиратах выставки-конференции вооружений IDEX-2013 пакет контрактов госпредприятия "Укрспецэкспорт" пополнился заказом более чем на $50 млн. По данным "ДС", эти деньги сможет освоить харьковский завод им. Малышева, который в течение четырех ближайших лет должен изготовить 110 дизелей 6ТД-2 для модернизированной версии пакистанско-китайского танка Al-Khalid.

В Абу-Даби завершился 11-й международный салон вооружений и военной техники IDEX-2013. Он подтвердил: наше оружие остается в цене. А истинную его цену впервые продемонстрировали здесь же в Абу-Даби в феврале 1993 года. Тот год вошел в отечественную историю как достаточно смутный. Внимание общества было приковано к внутреннему политическому кризису, поэтому многое из того, что происходило вне страны, осталось незамеченным. Между тем двадцать лет назад случилось два интереснейших события, прямо связанных с военной техникой и вооруженными силами.

В Абу-Даби открылся крупнейший в мире оружейный салон IDEX-2013

Более 200 лучших отечественных образцов вооружения и военной техники представлено на выставке, открывшейся в столице ОАЭ - Абу-Даби. Накануне ее открытия "Рособоронэкспорт" обнародовал результаты своей деятельности за минувший год. Они впечатляют. В 2012 году стоимость оружейного экспорта составила около 12,9 млрд долларов.

Поскольку в бюджете средств на полноценную модернизацию армии нет, руководство Беларуси рассчитывает в этом плане на выручку от экспорта продукции военного назначения. Уже сейчас за границу уходит более 70% продукции белорусского ВПК. К тому же эта отрасль, по замыслу властей, должна стать локомотивом для других сфер экономики.

В Верховной Раде Украины зарегистрирован законопроект "О внесении изменений в закон Украины "Об Общегосударственной программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 и его закупки по государственному оборонному заказу". Как пояснил один из разработчиков проекта, нардеп-харьковчанин Виталий Немилостивый (фракция "Батьківщина"), изменения нужно внести для того, чтобы обеспечить выполнение программы создания военно-транспортного самолета Ан-70 и его закупки по государственному оборонному заказу, а также гарантировать выполнение соответствующих межгосударственных обязательств между Украиной и Россией.

27 сентября 2012 г. военно-транспортный самолет Ан-70 впервые поднялся в воздух после двухлетнего перерыва. В 10:53 по местному времени самолет взлетел с заводского аэродрома КБ Антонова в Святошине, и спустя 32 минуты приземлился на полосе летно-испытательной станции в Гостомеле. Самолет пилотировал Владимир Мосин.