Швеция

Судя по опубликованным 20 сентября бюджетным документам, Минобороны Швеции намерено приобрести 24 ед. 155-мм САУ FH-77 BW L52 «Арчер» с колесной формулой 6x6, которые первоначально предназначались для ВС Норвегии.

Индийское правительство одобрило покупку 36 истребителей Rafale производства французской компании Dassault Aviation SA, сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники. "Правительственный комитет по безопасности, в который входят премьер-министр страны, глава МИД и министр финансов, одобрили покупку истребителей Rafale на сумму $8,9 млрд. Сделка, возможно, будет подписана министром обороны Индии Манохаром Паррикаром и его французским коллегой Жан-Ивом Ле Дрианом в конце этой недели в Нью Дели", - говорится в сообщении.

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Nicholas de Larrinaga "Sweden to double Archer artillery purchase", согласно обнародованным 20 сентября 2016 года шведским бюджетным документам, министерство обороны Швеции приобретет 24 самоходные 155-мм/52 самоходные гаубицы Archer на колесном шасси (6х6), ранее предназначавшиеся для поставки Норвегии, в дополнение к 24 таким САУ, сейчас поставляемым шведской армии.

Шанхайская авиастроительная корпорация (Shaanxi Aircraft Corporation – SAC) с военно-транспортным самолетом средней грузоподъемности Y-9 примет участие в тендере ВВС Таиланда по закупке новых машин для замены устаревшего парка C-130H «Геркулес». Как сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на неназванные источники в ВВС, Y-9, который поступил на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2012 году, будет конкурировать за контракт с транспортным самолетом C-130J « Супер Геркулес» корпорации «Локхид Мартин» (Lockheed Martin). Третьим кандидатом в конкурсе называют европейский A-400M «Атлас».

В Швеции отмечают рост угрозы со стороны России, но ее суть держится в секрете, пишет шведская газета Dagens nyheter со ссылкой на источники в кругах, имеющих доступ к военному планированию и информации спецслужб.

Президент Бразилии Мишел Темер направил в Конгресс страны проект оборонного бюджета на 2017 ф.г., который на 11 млрд. бразильских реалов (3,445 млрд. долл.) больше по сравнению с текущим финансовым годом. Таким образом, оборонный бюджет, в случае его утверждения, возрастет до 93 млрд. реалов (около 30 млрд. долл.) или на 13,4% в номинальном выражении.

Советская экономическая модель производства была взята на вооружение за рубежом, но подвергается критике в России

В последнее время различные эксперты вновь поднимают вопрос о том, насколько оправдано столь активное участие государства в промышленности - в оборонной промышленности в целом и в судостроении в частности. В очередной раз нам предлагают принять на веру справедливость утверждения о том, что частный капитал лучше справится с задачей серийного строительства кораблей и гражданских судов. В качестве примера приводят информацию о состоянии дел в области военного и гражданского судостроения в ведущих зарубежных странах мира. Однако не все так просто, как может показаться на первый взгляд.

Американская корпорация Boeing 13 сентября 2016 года на своем предприятии в Сент-Луисе (штат Миссури; бывший завод McDonnell Douglas) произвела официальную презентацию (выкатку) своего нового учебно-тренировочного самолета, который она намерена предложить на конкурс ВВС США по программе Т-Х, предусматривающий замену учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки Northrop T-38.

Для ракет "дальнего поля боя" военные созрели совсем недавно

В годы холодной войны этому классу оружия не уделялось должного внимания по объективным и отчасти субъективным причинам.. Nimrod – "первая ласточка", серийная ракета нового класса, созданная израильским концерном IAI в вариантах "воздух-поверхность" и "поверхность-поверхность".

Шведская компания «КибАэро» (CybAero) сообщила об отправке с предприятия в Линчепинге трех беспилотных авиационных комплексов, заказанных Китайской таможней для использования с борта новых судов. Кроме того, «КибАэро» направит в Китай группу специалистов для обучения персонала заказчика и выполнения заключительной части заводских приемочных испытаний, которые должны пройти в КНР вместо Швеции из-за жестких шведских правил использования воздушного пространства.