Войти

Швеция начинает программу строительства новых подводных лодок класса A26

2648
0
0
A26_version
Предполагаемый внешний вид подлодки проекта A26. Изображение с сайта kockums.se.

ЦАМТО, 19 марта. Военно-политическое руководство Швеции приняло решение о начале практической реализации программы строительства подводных лодок нового поколения для ВМС страны.

По информации компании «Сааб», 17 марта в ходе посещения г.Карлскруна министр обороны Швеции Петер Хультквист заявил о намерении правительства выделить 8,2 млрд швед. крон (948 млн дол) на строительство двух подводных лодок следующего поколения A26.

По его словам, правительство 19 марта официально предоставит разрешение командованию Вооруженных сил разместить заказ на строительство новых подводных лодок.

Со своей стороны, руководство «Сааб» заявило, что в ближайшее время начнутся детальные переговоры, по завершении которых будет заключен контракта на поставку A26 в рамках ранее подписанного письма-обязательства.

В июне 2014 года «Сааб» и Агентство по материальному обеспечению вооруженных сил Швеции (FMV) подписали контракт стоимостью 3,84 млн дол на проведение предварительного исследования с целью оценки возможности строительства подлодок следующего поколения и проведения ремонта имеющихся НАПЛ класса «Готланд», а также письмо-обязательство, предусматривающее обеспечение компанией «Сааб» в период 2015-2024 гг. потребностей ВС Швеции в сфере подводного флота. Письмо-обязательство включает поддержку, разработку, проектирование и постройку новых НАПЛ и других подводных систем, общая стоимость которых может составить 11,2 млрд швед. крон.

Для реализации данного проекта в 2014 году компания «Сааб» достигла с «ТиссенКрупп индастриал солюшнс AG» (ThyssenKrupp Industrial Solutions AG) соглашения о выкупе за 340 млн швед. крон (50 млн дол) шведской судостроительной компании «Кокумс» (носила название «ТиссенКрупп мэрин системз AB»). «Кокумс» занимается проектированием, строительством и обслуживанием военных кораблей, включая надводные суда и подводные лодки. Кроме того, компания производит системы защиты от мин и воздухонезависимые силовые установки. «Кокумс» является также поставщиком корветов класса «Висбю» и «Гетеборг».

Как сообщалось ранее, новая подводная лодка водоизмещением около 1900 т будет оснащена воздухонезависимой силовой установкой. Ее вооружение составят многоцелевые торпеды, крылатые ракеты, мины. Предположительно, первая НАПЛ будет передана ВМС Швеции в 2022 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 14:22
  • 16253
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"