СуперДжет-100

Окупить вложения в 100 млрд рублей не удастся, считают эксперты

О планах начать производство широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М (модернизированная версия Ил-96-300) и регионального самолета на базе Ил-114 заявлял 27 мая на коллегии Минпромторга российский вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Президент России Владимир Путин поручил организовать сбыт гражданской продукции, созданной по военным технологиям. Согласно распоряжению главы государства, этим вопросом займется правительственная комиссия по импортозамещению, сообщает в четверг, 8 сентября, ТАСС.

Гендиректором РСК "МиГ" назначен Илья Тарасенко, до недавнего времени возглавлявший компанию "Гражданские самолеты Сухого". Об этом в среду, 7 сентября, ТАСС сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

ОАК продолжает выступать в роли "локомотива" национальных высоких технологий

В силу объективного роста значимости фактора новых технологий в успехе любого индустриального прогресса хочется видеть реальную картину: кто именно является сегодня источником и производителем национального хай-тека, на кого государство может опереться и делать ставку в ближайшей и отдаленной перспективе.

Объявление о планах ОАК возобновить, а по сути, организовать в России с нуля, производство Ил-114, спровоцировало широкую дискуссию о самолете, его характеристиках, плюсах и минусах этой машины и самой целесообразности начала его серийного производства. И, как это часто бывает, звучат, как вполне трезвые аргументы, так и множатся разного рода заблуждения. Мы уже не раз пытались осмыслить перспективы этого самолета на страницах нашего издания. Но продолжающиеся дебаты подталкивают к мысли высказаться ещё раз.

"Двигатель второй очереди готов, работает. Испытания идут по плану", - заявил гендиректор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Александр Пекарш

Двигатель второй очереди для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) готов, он работает, испытания идут по плану. Об этом сегодня сообщил ТАСС гендиректор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Александр Пекарш на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).

Первый полет легкого военно-транспортного самолета Ил-112 состоится в 2017 году. Предприятие строит две "пробные" машины по заказу ОАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина": одну для статических и ресурсных испытаний, другую - для летных. Самолет предназначен в первую очередь для нужд Минобороны РФ. Предполагается, что Ил-112В придут на смену Ан-26. По словам гендиректора ПАО "ВАСО" Дмитрия Пришвина, в перспективе будет выпускаться до восьми таких машин в год.

Торжественная церемония принятия в состав ВВС Таиланда двух самолетов Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации состоялась 31 августа на военно-воздушной базе Дон Мыанг в Бангкоке.

Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил Третий национальный телеканал страны.

В МиГе и ГСС готовятся кадровые перестановки

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время на двух крупных предприятиях авиапрома, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) - РСК МиГ и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - сменится руководство. Нынешний глава РСК МиГ Сергей Коротков уступит кресло гендиректору ГСС Илье Тарасенко, оставшись генконструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. ГСС возглавит топ-менеджер Boeing Камиль Гайнутдинов.