Сухой ПАО

ервый вице-премьер Дмитрий Медведев посещает Воронежское акционерное самолетостроительное общество. Авиазавод, основанный в 1932 году, в 2006 году вошел в состав объединенной авиастроительной корпорации. В середине 2008 года на Воронежском авиазаводе начнется строительство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Это первая военная модель, разработанная в России за последние 15 лет.

Выкатка пассажирского регионального самолета "Сухой Суперджет-100", создаваемого компанией "Сухой", возглавила список Tор-50 важнейших событий российской промышленности и энергетики в 2007 году.

ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева" планирует передать в 2008 г. конечному заказчику самолет ДРЛОиУ А-50ЭИ.

Особенностью программы по созданию истребителя пятого поколения является то, что в ее рамках внедряются новейшие наукоемкие технологии с высоким инновационным потенциалом не только для авиационной промышленности, но и экономики России в целом. Так считают авторы статьи "ПАК ФА: история, проблемы, перспективы создания", опубликованной в последнем номере журнала "Национальная оборона", генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян и председатель Военно-технического совета военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владимир Дмитриев.

Компания "Сухой" приступила к изготовлению первых опытных образцов истребителя пятого поколения. На истребителях ПАК ФА будут установлены современные двигатели, самолетное и бортовое радиоэлектронное оборудование.

Передача первых шести модернизированных штурмовиков Су-25СМ ВВС России, подписание соглашения о поставке Индии дополнительной партии Су-30МКИ и их модернизация индийскими ВВС, а также выкатка в сентябре прошлого года в Комсомольске-на-Амуре гражданского самолета Sukhoi SuperJet-100 включены авторитетным французским аэрокосмическим журналом Air&Cosmos в список наиболее значимых отраслевых событий 2007 г.

Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П.Чкалова (НАПО)наращивает производственные мощности под выпуск новой авиационной техники.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) создает специальную управляющую компанию для проектов в области гражданской авиации. Возглавит ее Александр Рубцов, который пока занимает пост гендиректора ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Новая управляющая компания должна разделить с ОАК и заводами ответственность за часто срывающиеся контракты по самолетам. Однако ее не допустят к наиболее перспективным проектам российской гражданской авиации Sukhoi Superjet и МС-21.

Совет директоров ОАО "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" (Реутов, Московская область) единогласно избрал председателем совета директоров Александра Бобрышева, сообщает пресс-служба корпорации.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров продолжает расставлять своих соратников на иерархической лестнице отрасли. В частности, РСК «МиГ» встретила рождественские каникулы уже с новым генеральным директором. Им стал вице-президент НПК «Иркут» Анатолий Белов, который будет одновременно совмещать обязанности гендиректора и генерального конструктора предприятия.