Сухой ПАО

Новый российский самолет "Сухой Суперджет-100", который начинает проходить летные испытания в Подмосковье, сможет закрыть потребности не только российского, но и мирового рынков региональных авиаперевозок. Об этом заявил 1 апреля генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян в интервью информационному телеканалу "Вести".

Sukhoi Superjet примет пассажиров в начале следующего года, пообещал гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян, встречая в Жуковском два опытных самолета.

Новейшие региональные пассажирские авиалайнеры, спроектированные на фирме "Сухой", приземлились на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Их встречали два боевых истребителя Су-35.

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко пообещал ОАО "КАПО им. Горбунова" госзаказы на Ту-334, опытный образец которого вчера был презентован в Казани. Ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров заявлял, что судьба машины остается под вопросом, так как на нее нет твердых заказов. Начать серийный выпуск самолета КАПО планирует в следующем году, что потребует вложений в восемь млрд руб. Однако машина нуждается в дополнительной доработке, а источник финансирования данных работ пока не определен.

Новый региональный самолет Superjet 100 сможет принять первых пассажиров в начале следующего года, сообщил сегодня журналистам глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян. Говоря о возможном влиянии мирового финансового кризиса на заказы на Superjet 100, глава холдинга выразил уверенность в том, что "новые современные продукты обеспечены устойчивой позицией на рынке".

Правила игры порой оборачиваются против своих создателей, отмечает корреспондент отдела бизнеса Алексей Екимовский.

Компания "Сухой" начала эксплуатацию "Системы защищенного файлового обмена" (СЗФО) с предприятиями-партнерами, не входящими в холдинг "Сухой". Ранее в 2004-2005 гг. в строй была введена аналогичная быстродействующая сеть передачи данных между головной компанией холдинга, ОКБ Сухого и авиазаводами в Новосибирске - НАПО и Комсомольске-на-Амуре - КнААПО.

28 марта Президент России Дмитрий Медведев ознакомился с вооружением и военной техникой ПВО и ВВС России, в полном объеме представленной в Центре показа авиатехники имени маршала авиации И.Н. Кожедуба в подмосковной Кубинке, и совершил полет на Су-34. После приземления он сделал ряд заявлений относительно перспектив развития отечественной военной авиации и увеличения оплаты ратного труда.

Как сообщает "Красная звезда", Президент России Дмитрий Медведев посетил авиагарнизон Кубинка, где осмотрел образцы военной техники, находящиеся на вооружении, а также перспективные разработки. Он совершил также полет на самолете Су-34. Сопровождавшие главу государства министр обороны РФ Анатолий Сердюков, главком ВВС генерал армии Александр Зелин ознакомили главу государства с авиационными комплексами Су-35 и МиГ-35, находившимися в особо охраняемом ангаре. Эти машины должны встать в боевой строй в ближайшем будущем.

Вылет двух первых опытных самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) из аэропорта Новосибирска был задержан по погодным условиям, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на представителя компании "Сухой". Разработка SSJ 100 ведется с 2001 года. Каталожная стоимость полностью нового российского самолета составляет от 23,4 до 28,9 миллиона долларов в зависимости от модификации. SSJ 100 сможет перевозить от 78 до 98 пассажиров на расстояние до 3200 километров.