Сухой ПАО

Российский авиапром сделал серьезный рывок в гонке за временем

Дата 28 января 2010 года, безусловно, войдет в историю отечественной авиации. Первый полет самолета нового, пятого поколения - событие неординарное не только по российским, но и по мировым меркам. А если учесть, что отечественный авиапром, как, впрочем, и вся остальная оборонная промышленность, по-прежнему пребывает отнюдь не в лучшем состоянии, успех компании «Сухой» и всех тех многочисленных известных и не очень предприятий, которые участвуют в программе создания ПАК ФА, видится еще более рельефным.

29 января на аэродроме Дземги Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) первый полет выполнил перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Самолет 5-го поколения пилотировал заместитель начальника летной службы ОАО "ОКБ Сухого" заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан (на снимке). Отметим, что только две страны в мире - Россия и США - смогли совершить грандиозный научно-технический прорыв и создать истребитель 5-го поколения.

Председатель Российско-Сингапурского делового совета, заместитель генерального директора Государственной корпорации «Ростехнологии» Николай Волобуев обсудит перспективы сотрудничества в области высоких технологий на крупнейшем в Азии Международном авиасалоне в Сингапуре. Россию на авиасалоне представляют корпорации «Сухой» и «Иркут».

Выставка гражданской и военной авиации "Сингапур авиашоу 2010" открылась в выставочном центре Чанги. В ней принимают участие более 450 компаний-производителей из 30 стран, включая Россию.

Коллегия Рособоронэкспорта подвела 27 января итоги деятельности компании за 2009 год. Было объявлено, что Россия продала в прошлом году военную продукцию на сумму 7,4 миллиарда долларов. По сравнению с 2008 годом объемы экспорта военной продукции выросли на 10%. За 2001-2009 годы данный показатель увеличился более чем в 2,4 раза.

Генеральный директор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин во время посещения головного офиса РИА Новости в Москве дал эксклюзивное интервью нашему агентству.

Создание истребителя 5-го поколения - большая победа российского авиастроения, холдинга "Сухой" и КнААПО, заявил в субботу губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Ведущие российские авиастроительные компании "Сухой" и "Иркут", принимающие участие в открывающемся 2 февраля в Сингапуре международном авиакосмическом салоне Singapore Airshow 2010, не будут демонстрировать гражданские самолеты и истребители в натуральную величину, ограничившись их макетами, сообщил РИА Новости представитель ФС ВТС.

Для истребителя пятого поколения не разработали двигатель

Российский истребитель пятого поколения впервые поднялся в воздух в прошлую пятницу. Сразу после этого события премьер-министр Владимир Путин заявил, что уже в 2013 году первая партия новейших самолетов должна быть поставлена в войска, а с 2015 года начнутся серийные закупки. В реальности серийное производство машин начнется через восемь-десять лет, считают эксперты: двигатель пятого поколения в России еще не разработали.

Истребитель пятого поколения поднялся в небо

В пятницу в Комсомольске-на-Амуре в небо поднялся наш ответ американскому истребителю F-22 Raptor ("Хищник") - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50. По сути это первый отечественный истребитель пятого поколения.

Летные испытания нового истребителя пятого поколения, разработанного в ОКБ "Сухого", доказали способность России самостоятельно создавать критически важные военные технологии и на равных бороться с США за лидерство в технологической гонке. Но быстро доработать и запустить в серию новый самолет мы пока не в состоянии, поэтому решено делать это вместе с нашими стратегическими партнерами из Индии.