Сухой ПАО

Доля истребителей «Сухого» на мировом рынке новых многофункциональных истребителей в 2000-2004 гг. в количественном отношении составила 35,2% (в 2005-2009 гг. – 29,5%). Об этом говорится в отчете ЦАМТО по мировому рынку истребителей.

Решение о производстве удлиненной или укороченной версии самолета Sukhoi SuperJet 100 будет принято ближе к Парижскому авиасалону, который пройдет в июне этого года, сообщает Flightglobal.com.

Число посетителей сайта компании "Сухой" превысило в 2010 году 827 тысяч. Это на 11 процентов больше показателя предшествующего года. Всего за 2009-2010 гг. число посетителей интернет-представительства холдинга увеличилось на 40 процентов. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.

Российская оборонная промышленность теперь имеет полное представление о факте копирования китайцами российского палубного истребителя Су-33 (J-15) и проведении его летных испытаний, утверждает ноябрьский выпуск журнала Kanwa Asian Defence.

В январе 1971 года, подписывая распоряжение о начале работ над очередным авиапроектом, Павел Осипович Сухой, один из лучших советских авиаконструкторов, вряд ли догадывался о масштабе славы и признания, которую получит новый самолет его КБ. А если и догадывался, то никак этой догадки не выдавал.

Составлен список наиболее важных событий 2010 г., имевших наибольшее значение для укрепления обороноспособности России. По данным пресс-службы "Сухой" в их числе первый полет авиационного комплекса 5-го поколения (ПАК ФА), состоявшегося 29 января на аэродроме КнААПО (входит в холдинг "Сухой").

В США полагают, что чертежи истребителя пятого поколения Китай украл у России

Американский конгрессмен Бак Маккеон заявил, что Китай выкрал у России технологии для создания истребителя пятого поколения, первый полет которого был осуществлен в начале года. Но эксперты отмечают: выкрасть информацию такого рода невозможно, а заявление Маккеона сделано для увеличения финансирования ВПК Штатов.

Самолет Sukhoi Superjet 100, проиграв в тендере Alitalia бразильской Embraer, появится на традиционном рынке конкурента - в Латинской Америке. Вчера мексиканский лоукостер Interjet купил 15 российских лайнеров.

ВМС Франции заключили с компанией DCNS контракт на техническое обслуживание пяти фрегатов класса "Лафайет", сообщает Defense News. Сумма сделки составила 60 миллионов евро. Соглашение подразумевает обслуживание кораблей на протяжении пяти лет и их капитальный ремонт. Работы по ремонту фрегатов начнутся в 2011-м и завершатся в 2015 году.

Пекин сделал первый ход в разработке собственного истребителя пятого поколения. Прогресс авиастроения КНР впечатляет, но вместе с тем жизнь китайским конструкторам существенно осложняет целый ряд системных инженерно-технологических проблем.