Су-30К - коммерческий многоцелевой истребитель на базе Су-30
Индонезия интенсивно вооружается
Джакарта уверенно заявила о себе на мировом рынке оружия
В течение 2011–2012 годов Индонезия, которая ранее никогда не была звездой оружейного мирового рынка, разместила целый ряд крупных контрактов на закупку военно-воздушных, морских и сухопутных вооружений. На фоне сокращающихся малайзийских и тайских закупок это сразу повысило интерес к Джакарте как к потенциальному новому лидеру по закупкам оружия в регионе Юго-Восточной Азии.
Бэушные российские самолеты Беларуси не нужны
В экспертном сообществе продолжается обсуждение недавних высказываний Александра Лукашенко о том, что Беларусь не будет закупать старые вооружения. По его мнению, "зачем нам содержать или закупать старые вооружения, если в современной войне они не могут быть применены". Напомним, это заявление было сделано 13 ноября во время доклада министра обороны Юрия Жадобина.
Су-30МКИ – один из лучших в своем классе
В наши дни истребители Су-30МКИ стали символом, который олицетворяет качество отечественной авиационной техники. Сегодня среди явных успехов российской авиапромышленности и по оценке доброжелателей, и по оценке оппонентов, пожалуй, только вертолет Ми-17 последних модификаций заслужил такое же число положительных отзывов.
Россия и Беларусь продолжают попытки пристроить партию истребителей Су-30 стоимостью 270 млн долларов
«Россия вместе с Беларусью продолжает поиск покупателя на партию истребителей «Су-30″, перебазированных из Индии в Беларусь», – сообщил директор Федеральной службы РФ по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин.
Су-30К, возвращенными РФ Индией, интересуются в ЮВА и Африке
Интерес к партии из 18 истребителей Су-30К проявляют страны Юго-Восточной Азии (ЮВА) и Африки, подтвердил РИА Новости в среду генеральный директор "Рособоронэкспорта" в ходе работы выставки военно-морской техники "Евронаваль-2012".
Российские крылья в обмен на белорусские колеса
Современные самолеты, которые Владимир Путин пообещал передать белорусским ВВС, — это, практически не сомневаются эксперты, партия истребителей Су-30, которыми в свое время пользовались индийские ВВС и которые после ремонта на авиазаводе в Барановичах остаются на белорусской территории. Дискуссионным остается фактически лишь один вопрос — чем будет расплачиваться Минск.
Самолет-победитель - Су-30МКИ
Сегодня машины этого типа стали символом качества российской авиационной техники. Среди явных успехов авиапрома, по оценке и доброжелателей, и оппонентов, пожалуй, только вертолет Ми-17 последних модификаций заслужил такое же количество лестных отзывов.
Земные задачи для нашего ОПК в Африке
Создание сервисных центров укрепит его позиции в регионе
Крупнейшая на Черном континенте выставка вооружений «Африка аэроспейс энд дифенс-2012» (AAD-2012) прошла на авиационной базе (АвБ) «Ватерклуф» (AFB Waterkloof) близ Центуриона, пригорода столицы ЮАР Претории, с 19 по 23 сентября.
Су-30МКИ – 10 лет в строю индийских ВВС
10 лет назад, 27 сентября 2002 года, на авиабазу Lohegaon в Пуне прибыли первые самолеты Су-30МКИ. ВВС Индии стали первыми, кто получил подобные истребители поколения 4++ с управляемым вектором тяги двигателей (американские F-22 к тому времени не были приняты на вооружение).
"Ведомости": Минск может купить возвращенные Индией Су-30
Собеседники издания видят два способа, которыми Белоруссия может расплатиться за истребители с РФ
Белоруссия может купить у корпорации "Иркут" (входит в ОАК) 18 бывших индийских истребителей Су-30К, рассказали "Ведомостям" менеджер ОАК и человек, близкий к Минобороны РФ.