Су-30

ФГУП "Рособоронэкспорт" существенно расширил географию поставок российской боевой авиации на рынках Латинской Америки, Северной Африки и Юго-Восточной Азии, сообщил генеральный директор предприятия Сергей Чемезов.

На авиационно-космическом салоне "МАКС-2007", который пройдет в подмосковном Жуковском 21-26 августа, планируется подписать контракты на поставку за рубеж самолетов Су-27 и Су-30, сообщил глава Авиационной холдинговой компании (АХК) "Сухой" Михаил Погосян.

На Иркутском авиационном заводе, филиале научно-производственной корпорации "Иркут", изготовлены 2 первых из запланированных по контракту 28 многоцелевых истребителя Су-30МК для ВВС Алжира.

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

Индия взяла у России практически все, что представляло собой наследие СССР. А чего-то принципиально нового в технической сфере Россия за 15 лет своей независимости так и не создала. Соответственно Дели начинает терять интерес к российскому ВПК. Индия уже слишком развита и амбициозна, она хочет действительно новейших технологий.

Чистая прибыль ОАО "Опытно-конструкторское бюро Сухого" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в первом полугодии 2007 г. выросла по сравнению с аналогичным периодом 2006 г. в 5,2 раза и составила 42 млн 52 тыс. руб. Об этом корр.АРМС- ТАСС сообщил представитель "ОКБ Сухого".

На площадке Международного авиационного космического салона в Жуковском прошла генеральная репетиция - мировые достижения в области авиации и так называемые тест-полеты.

В летной программе авиасалона МАКС-2007 примет участие опытный многоцелевой истребитель Су-30МКИ, являющийся на сегодняшний основным экспортным продуктом научно- производственной корпорации "Иркут".

Россия не разрешила Китаю реэкспортировать двигатели РД-93 в Пакистан, сообщает "Индиан экспресс". Поставленные Исламабаду в марте текущего года два истребителя JF-17 "Тандер", оборудованные российскими двигателями, вернулись в Пекин.

Индия взяла у России практически все, что представляло собой наследие СССР. А чего-то принципиально нового в технической сфере Россия за 15 лет своей независимости так и не создала. Соответственно Дели начинает терять интерес к российскому ВПК. Индия уже слишком развита и амбициозна, она хочет действительно новейших технологий.