В Малайзии открылась масштабная международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники "Лима - 2007". Более шестисот компаний представляют три десятка стран. В числе российских экспонатов - подлодки нового поколения, а также легендарные истребители "Су". Кроме того, Россия представила на выставке новый пассажирский самолeт "Суперджет - 100". Уже заключены первые контракты.
Российские истребители штурмуют небо Малайзии. Новый Су-30МКМ, только взмыв в воздух, устремляется вертикально ввысь. Боевая машина способна это делать со скоростью 230 м/сек. Малазийские пилоты специально подготовили к выставке "Лима-2007" фигуры высшего пилотажа "Колокол", "Кобру", боевые развороты на предельно малой скорости. Посмотреть на это зрелище специально приехал премьер-министр Малайзии. Вместе с министром обороны они осмотрели лучшую новинку сезона, после чего состоялось своего рода презентация истребителя. Главе правительства подарили копию боевого самолета.
Су-30МКМ оснащен двигателями с изменяемым вектором тяги. Это новейший вариант более известного Су-30МКИ, большая партия которых была поставлена в Индию. Сокращение в названии означает "многоцелевой коммерческий малазийский". Бортовое оборудование и вооружение были усовершенствованы с учетом требований малазийских ВВС. Часть приборов израильского производства заменили на французские аналоги. В работе над этим заказом стоимостью 900 миллионов долларов были задействованы более трехсот российских предприятий и конструкторских бюро. Репутация надежного партнера требует исправного исполнения всех условий контракта. Предприятию "Иркут" и холдингу "Сухой" пришлось внести изменения в конструкцию истребителя согласно договору с малазийскими ВВС.
"Мы готовили самолет для эксплуатации в условиях высокой влажности, повышенной концентрации солей. И антикоррозийные мероприятия были проведены достаточно полномасштабно и потребовали от нас замены ряда материалов, поэтому и очень легко адаптировались те наработки, которые у нас были созданы при проектиров ании и при создании самолета Су-33 на варианты самолета Су-30, который эксплуатируется в тропических условиях", - рассказал Михаил Погосян, руководитель АФК "Сухой".
Малазийский руководитель пилотажной программы говорит, что никаких особых сложностей в ее подготовке не было, причем благодаря техническим возможностям истребителей "Сухого".
"Эти самолеты отличаются от других прежде всего своей мощью. Они могут делать то, что не умеют делать другие самолеты. Этими российскими машинами очень просто управлять. К ним легко приспособиться, в отличие от многих других", - подчеркнул Сури Мод Дауд, руководитель пилотажной программы ВВС Малайзии.
Не на каждой выставке удается заключить многомиллионные контракты, говорят руководители Рособоронэкспорта. Это нормальная специфика бизнеса. В любом случае, пропускать выставки нельзя, чтобы не упустить будущих потенциальных клиентов.
"Оружие вроде современных многофункциональных истребителей каждый год не покупают и контракты каждый год не подписывают. Существует цикличность в этом вопросе. Но мы стараемся держаться на рынке, и сейчас у нас на повестке дня поставка или борьба за то, чтобы продать этой стране военно-транспортные вертолеты. В перспективе есть и средства ПВО, и системы залпового огня, и морская тематика, и стрелковое вооружение", - сообщил Виктор Комардин, заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэспорт".
"Если мы будем пропускать выставки, их игнорировать, скоро любой забудет о нас. Поэтому выставки очень важны. Собственно, важна и государственная поддержка и, не побоюсь этого слова, государственное лоббирование. Благодаря нашему президенту, его визитам, в том числе, нам удалось значительно продвинуться в сфере военно-технического сотрудничества", - сказал Александр Фомин, первый заместитель гендиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству.
Поставки крупных партий военных самолетов в Малайзию и Индонезию в свое время стали прорывом на рынке вооружение Юго-Восточной Азии. Рынок, имеющий свои осо бенности, которые нельзя не учитывать.
"Чтобы мы выходили уже с тем, что у нас есть лучшее, чтобы те образцы, которые мы сегодня, в том числе, представляем, были лучшими образцами. Чтобы имидж России, имидж предприятий оборонно-промышленного комплекса был как можно выше", - заключил Виктор Озеров, председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности.
Особенность этого театра военных действий - островное государство. Что им надо? Им надо защитить воздушное пространство, значит, самолеты и зенитные средства нужны", - анализирует Николай Демидюк, директор по особым поручениям ФГУП "Рособоронэспорт".
Авиакосмическая и морская выставка "Лима-2007" совпала с годом 50-летия независимости Малайзии, поэтому организаторы приложили немало усилий, чтобы удивить гостей. Зрителей ждала насыщенная воздушная программа. Военно-транспортные самолеты демонстрировали сброс груза на небольшой высоте, боевые вертолеты показывали, как забирать десант в труднодоступных местах. И, конечно же, были представлены программы пилотажных групп, которые всегда считаются украшением любого авиасалона, любой крупной выставки вооружений.
