Су-30

Общий объем заказов военно-воздушных сил (ВВС) Индии на российские истребители Су-30МКИ, которые собираются по лицензии, переданной авиастроительной корпорации "Хиндустан аэронотикс" (Hindustan Aeronautics Limited, HAL), составляет в настоящее время 272 самолета. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня рассказал источник, близкий к компании.

С 11 по 16 февраля в Сингапуре прошел третий по величине в мире авиасалон под названием Singapore Airshow 2014

По своему размаху он уступает только авиашоу, которые проводятся в Великобритании и Франции. Общая площадь павильонов и площадок авиасалона в Сингапуре составляет 24 гектара. Для статической стоянки экспонатов салона, расположенной вблизи шале и павильонов, выделена площадка площадью 90 000 квадратных метров, площадь самих павильонов составляет 40 000 квадратных метров

Пути повышения исправности парка самолетов российской разработки в составе Военно-воздушных сил Индии определила Подгруппа по авиастроению российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщил представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Вчера в столице Индии Нью-Дели завершилось заседание Подгруппы по авиастроению Российско-Индийской Межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ИРПА). С российской стороны работой ИРПА руководил Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян, с индийской - Председатель правления Корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited) доктор Р.К. Тьяги.

Китай расширяет производство самолетов, созданных компанией "Сухой". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в ходе международного авиационного салона "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014). В то время, как внимание специалистов приковано к развитию китайских собственных программ по созданию истребителей, таких, как "Цзянь-10" (J-10), "Цзянь-20" (J-20) и "Цзянь-21/31" (J-21/31), Шэньянская авиастроительная корпорация SAC (Shenyang Aircraft Corporation) продолжает развивать семейство самолетов Су-27.

Задержка новейшего истребителя приведет к срыву сроков готовности ПАК ФА

За последние два года новейший истребитель Су-35 с двигателями изменяемого вектора тяги стал звездой российских авиационных новостей. Если его передача Военно-воздушным силам России в последних числах 2012-го (как говорится, под елочку) была под большим вопросом, то уже спустя полгода на авиасалоне в Ле Бурже «тридцать пятый» заслужил восторженные комментарии экспертов, журналистов да и обывателей. Красиво смотрелся истребитель и на Московском авиационно-космическом салоне в сентябре 2013 года, вызвав не меньше хвалебных отзывов.

Важнейшим событием эксперты авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской авиации названа в издании самой результативной и динамично развивающейся.

Министерство обороны Малайзии намерено взять новые истребители на условиях лизинга, поскольку не располагает достаточными средствами для покупки таких самолетов. Как сообщает Defense News, арендованные боевые самолеты должны будут заменить в составе ВВС Малайзии устаревшие истребители МиГ-29, которые могут быть списаны уже в 2015 году. В составе малайзийских ВВС новые самолеты дополнят парк из имеющихся F/A-18D и Су-30МКМ.

В рамках российско-индийского сотрудничества по программе создания истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) отсутствуют глобальные противоречия. Об этом ИТАР-ТАСС в ходе проходящго в Сингапуре международного авиационного салона "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014) сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

В письменном ответе на запрос депутатов верхней палаты парламента Индии министр обороны А.К.Энтони сообщил, что стоимость программы разработки легкого боевого самолета LCA «Теджас» составляет 79,66 млрд рупий (1,09 млрд дол). В эту сумму, помимо расходов на разработку LCA «Теджас» («Фаза-1» и «Фаза-2»), включены затраты на сборку 15 опытных образцов и создание инфраструктуры для производства 8 самолетов в год.