Су-30

Российская «оборонка» за год выросла на 50%

В понедельник Стокгольмский институт исследования проблем мира опубликовал доклад о производстве и поставках вооружения 2014 году в различных странах мира. В эту статистику вошли как продажи внутри страны для нужд собственных вооруженных сил, так и внешнеэкономические поставки ста самых крупных производителей военной техники.

Руководство АО «РСК «МиГ» приготовило для своих сотрудников неожиданный подарок под Новый год: из более, чем 10 тыс. коллектива. уволено более 1,5 тыс. человек. Это решение Совета директоров поставило под сомнение выполнение гособоронзаказа и обязательств по поставке истребителей МиГ-29 различных модификаций отечественным ВВС и зарубежным партнерам. Чем же объясняется этот шаг? Мероприятиями по «обеспечению безукоризненного исполнения АО «РСК «МиГ» бюджетных директив на 2015 год и в целях оптимизации управленческих структур корпорации»!

PS. Письмо также направлено в администрацию президента России Владимира Путина

Правильно ли делает Россия, продавая Поднебесной свой лучший боевой самолет

Как сообщил «Рособоронэкспорт», на днях состоялось заседание научно-технического совета компании, где решали, что делать с недобросовестной конкуренцией в сфере военно-технического сотрудничества. Наверняка говорили не только о текущих проблемах, но и о планах на будущие: какие потенциальные угрозы могут сопутствовать международным оборонным контрактам.

Общеизвестно, что Россия экспортирует свои боевые самолеты по всему миру. С момента начала холодной войны советские МиГи, Су и Яки составляют основу военно-воздушных сил многих стран на разных континентах. Частично это связано с особенностями политики времен холодной войны, в рамках которой страны как правило были обязаны закупать военную технику у производителей, принадлежащих к тому же военно-политическому блоку, что и они сами.

Россия продолжает антитеррористическую операцию в Сирии

8 декабря 2015 года дизель-электрическая подлодка «Ростов-на-Дону» ВМФ России, находящаяся в Средиземном море, нанесла удар крылатыми ракетами по позициям террористов в Сирии. «Лента.ру» попыталась разобраться в перспективах происходящего.

Как сообщили ВВС Индонезии, 9 декабря 2015 года c военно-воздушной базы Sultan Hasanuddin (Макассар, Сулавеси) тяжелым транспортным самолетом Ан-124-100 российской авиакомпании "Волга-Днепр" были отправлены на ремонт в Россию (по видимому, на Комсомольский-на-Амуре авиационный завод - филиал АО "Компания "Сухой") два истребителя Су-27СК из состава базирующейся на этом аэродроме 11-й эскадрильи ВВС Индонезии (самолеты с бортовыми номерами TS-2701 и TS-2702).

Индия намерена заключить с Россией соглашение о закупке запчастей к истребителям Су-30МКИ, которое будет действовать между странами в ближайшие пять лет. Об этом изданию The Economic Times рассказал представитель холдинга «Сухой». «Визит представителей министерства обороны Индии ожидается во второй половине декабря и мы надеемся, что сумеем прийти к положительному решению и заключим соглашение как можно скорее», — добавил он.

Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу 8 декабря доложил Верховному Главнокомандующему РФ Владимиру Путину о применении ракетного оружия и результатах бомбовых ударов по инфраструктуре террористических группировок, действующих в Сирии. Ниже цитирование В.Путина и С.Шойгу приведено в изложении пресс-службы Кремля и Управления пресс-службы и информации МО РФ.

Два многоцелевых истребителя Су-27СК с бортовыми номерами TS 2701 и TS 2702 Военно-воздушных сил Индонезии пройдут ремонт в России. Согласно пресс-релизу индонезийских ВВС, 8 декабря оба самолета были погружены на борт зафрахтованного самолета Ан-124 «Руслан» на авиабазе, находящейся на территории международного аэропорта «Султан Хасануддин». Перелет в Россию запланирован на 9 декабря.

В программе стало еще больше отводиться времени практической отработке управления корабельной авиацией в ходе выполнения задач в море", - сказал начальник Морской авиации ВМФ России

Военно-морской флот России в 2015 году интенсифицировал подготовку командиров кораблей, имеющих на своем борту палубную авиацию, а также обучение морских летчиков, сообщил в среду начальник Морской авиации ВМФ Игорь Кожин.