Российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель

Кто ломает крылья
На самарском ОАО «Агрегат» выявлены некачественные комплектующие для авиатехники
Самарское предприятие, продающее просроченные комплектующие для авиационной техники, оказалось в весьма неприятной ситуации — особенно в свете последних трагических событий в Казани.
Индия подписала соглашение с Израилем о совместной разработке ЗРК «Барак 8»
Индия и Израиль подписали соглашение о совместной разработке ЗРК Barak 8, сообщает naval.com.br 24 ноября. Стороны будут финансировать проект на паритетной основе (по 350 млн долл США). Индия планирует потратить на их приобретение 1,1 млрд долл. Каждая система — пусковая установка, транспортно-пусковые контейнеры с ракетами и РЛС — стоит 24 млн долл. Сообщается также, что Азербайджан также закупает ЗРК этого типа.
«В один прекрасный день Москва пожалеет, что продавала оружие Пекину» - японский журнал
Российские СМИ сообщили, что генеральный директор компании «Ростехнологии» Сергей Чемезов заявил о том, что в этом году подписание контракта с Китаем по поставке истребителей Су-35 невозможно, пишет military.china.com. Контракт может быть подписан в конце 2014 или начале 2015 года. Задержка в заключении контракта якобы произошла из-за требований Пекина оснастить истребители китайским оборудованием.
Прототип Т-50-5 - «фиолетовый баклажан»
Китайский ресурс mil.news.sina.com.cn опубликовал фото прибытия в ЛИИ им. Громова (подмосковный город Жуковский) пятого летного прототипа Т-50-5 (б/н 055) истребителя пятого поколения, разрабатываемого по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), стартовавшего с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре (дальний восток России).
Лукашенко: истребители Су-27 нужны белорусской обороне
Президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал не торопиться с выводом из состава ВВС и ПВО истребителей Су-27. Недавно главнокомандующий ВВС и ПВО Белоруссии заявил об отказе от эксплуатации Су-27 из-за дороговизны их содержания и невозможности использования на малых территориях. "Исходя из опыта войн на арабской дуге, нам не надо торопиться и выводить из системы обороны нашего государства какие-то виды техники", — заявил Лукашенко в понедельник.
СМИ Китая: Обновление военно-воздушных сил набирает обороты
В конце 2009 года веб-сайты, осуществляющие мониторинг вооруженных сил Китая сообщили, что Shenyang Aircraft, ведущий производитель военных самолетов в стране, провел пробный полет своего истребителя, который сильно напоминал российский Истребитель Су-33, разработанный ОКБ им. Сухого. Фотографии истребителя, появившиеся несколько месяцев спустя, подтвердили давние подозрения, что Китай разрабатывает копию Су-33.
Китай попросил у России помощи в разработке двигателей для истребителя
Китай провел с Россией предварительные переговоры о возможности совместной разработки новых двигателей для перспективного китайского истребителя J-20, сообщает Want China Times. Переговоры состоялись в ходе визита китайской делегации во главе с заместителем председателя Центрального военного совета Китая генерал-полковника Сюя Циляна в научно-производственный центр газотурбостроения «Салют».
Истребители Су-27 сняты с эксплуатации ВВС Беларуси из-за нецелесообразности их использования - БЕЛТА
Истребители Су-27 были сняты с эксплуатации Военно-воздушными силами Беларуси из-за нецелесообразности их использования на столь ограниченной территории. Об этом, как сообщает БЕЛТА, заявил командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Беларуси генерал-майор Олег Двигалев. По его словам, «Су-27 – очень дорогостоящий в эксплуатации самолет, с большим расходом топлива. В условиях небольшой территории Беларуси его использование нецелесообразно».
Стабильный источник доходов для нашего ОПК
Российско-китайское военно-техническое сотрудничество – перспективы устойчивого роста
Согласно сложившейся практике конец года является временем для принятия важных решений в российско-китайских отношениях. В этот период проводятся регулярные встречи глав правительств двух государств и ежегодные заседания двусторонней межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству.
Такой маленький «Суперджет»
Проект уже слишком далеко зашел, чтобы государство позволило ему бесславно погибнуть под прессом кредитов
Когда пассажиры впервые видят новинку отечественного авиапрома – «Суперджет», у них нередко возникает удивление. Почему самолет с громким названием выглядит таким маленьким? В том же «Шереметьеве», где «Суперджеты» можно встретить чаще, чем в любом другом аэропорту мира, они теряются на фоне не только дальнемагистральных лайнеров, но и совершенно обычных Airbus A320 и Boeing 737.