Су-25

Как сообщает газета "Известия" в материале Алексея Рамма, Романа Крецула, Богдана Степового и Алексея Козаченко "Нелётная подготовка: Минобороны признало нехватку учебных самолетов. Сложившаяся в ВКС ситуация грозит срывом программы обучения летчиков", cостояние учебной авиации в военных вузах вызывает тревогу у руководства Министерства обороны Российской Федерации.

Состояние учебной авиации в военных вузах вызывает тревогу у руководства Минобороны. По данным источников "Известий" в ведомстве, лишь один из трех самолетов Л-39 возвращается с ремонтных заводов в установленные сроки. Немногим лучше ситуация и с другой "учебной партой" будущих пилотов — самолетом Як-130. Вопрос технического состояния учебных машин в военных училищах стал настолько острым, что привлек внимание главы Минобороны Сергея Шойгу. 3 сентября министр заявил на селекторном совещании о снижении доли исправных учебно-тренировочных машин и потребовал решить эту проблему, сообщили "Известиям" собеседники, знакомые с содержанием закрытой части мероприятия. В этот же день на Ставрополье произошло крушение учебно-боевого штурмовика Су-25УБ.

Глава Министерства обороны России Сергей Шойгу отчитал военных за снижение доли исправных учебных самолетов на закрытом совещании. Об этом сообщает газета "Известия" со ссылкой на знакомые с содержанием закрытой беседы источники.

СМИ: найдены тела пилотов разбившегося Су-25

По сообщению СМИ, поисковики обнаружили тела погибших в Ставропольском крае пилотов штурмовика Су-25. Вместе с тем также есть неподтвержденная информация о том, что останки летчиков еще не найдены и предположительно находятся в кабине разбившегося самолета. Эта версия противоречит первоначальной - о том, что пилоты успели катапультироваться.

На месте крушения штурмовика Су-25УБ в Ставропольском крае обнаружены тела двух пилотов. Как сообщили РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах региона, оба пилота военного самолета погибли.

Минобороны подтвердило гибель обоих пилотов разбившегося в Ставропольском крае штурмовика Су-25УБ. По данным ведомства, летчики не успели катапультироваться.

Крушение штурмовика Су-25УБ в Ставропольском крае, по предварительным данным следствия, могло произойти из-за отказа техники или ошибки пилотов. Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в военных кругах, пока это основные версии авиакатастрофы, в которой погибли два военных летчика.

Оснащение самолетов Су-25 позволяет экипажу катапультироваться на минимальной высоте даже в случае, если один из них оказался в бессознательном состоянии, рассказал летчик-испытатель, Герой России Анатолий Кнышов, комментируя гибель пилотов штурмовика.

Несмотря на ранее озвученные планы, Пентагон модернизирует и оставляет в строю штурмовики А-10С

Похоже, что американское командование  определилось с судьбой старых штурмовиков A-10C "Тандерболт-2", известных в войсках под кличкой "Бородавочник".

28 августа 2019 года после длительных задержек была начата транспортировка штурмовиков Су-25К и Су-25УБК ВВС Болгарии на ремонт на АО "558 авиационный ремонтный завод" в Барановичах в Белоруссию. Напомним, что в ноябре 2018 года министерство обороны Болгарии заключила с "558-м авиационным ремонтным заводом" в Барановичах договор стоимостью 73,6 млн евро без НДС на ремонт восьми штурмовиков Су-25 (шести Су-25К и двух Су-25УБ), однако из-за действующих против Белоруссии санкций Европейского Союза начало реализации данного контракта затянулось.