Союз-5 РН

Задачи испытаний - запуски пилотируемых транспортных кораблей и автоматических космических аппаратов

Летно-конструкторские испытания новой российской ракеты-носителя среднего класса "Союз-5" начнутся в 2022 году и продолжатся до 2025 года, следует из годового отчета разработчика ракеты РКК "Энергия".

Кадровые перестановки произойдут на ключевых предприятиях "Роскосмоса", первая замена генерального директора планируется в ракетно-космическом центре (РКЦ) "Прогресс", сообщает в среду газета "Коммерсант".

Работа по аэродинамическим исследованиям моделей и макетов корабля будут продолжаться как минимум до конца года, сказал источник ТАСС

Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) завершил испытания макета возвращаемой капсулы перспективного пилотируемого корабля "Федерация" в гиперзвуковых аэродинамических трубах, сообщил ТАСС источник в авиастроительной отрасли.

Компания "С7 Космические транспортные системы" (S7 Space, входит в S7 Group) планирует построить в Самаре завод по производству ракетных двигателей НК-33, для чего намерена выкупить у "Объединенной двигателестроительной корпорации" необходимые для этого производственные мощности, заявил гендиректор "С7 Космические транспортные системы" Сергей Сопов.

Компания "С7 Космические транспортные системы" (S7 Space входит в S7 Group) объявила о планах строительства Самаре завода по производству ракетных двигателей НК-33, передает РИА Новости.

В России ведется активная работа над созданием новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", которая может вывести на орбиту перспективный пилотируемый корабль "Федерация" в 2022 году. Тяжелые ракеты "Ангара-А5" в ближайшие годы будут задействованы в запусках 600 спутников системы "Сфера". Научно-производственное объединение (НПО) "Энергомаш" ведет работы над новыми двигателями для обоих типов ракет — РД-171МВ и РД-191М.

В НПО "Энергомаш" обещают поставить первый товарный двигатель в 2021 году

Проведение огневых испытаний двигателя РД-171МВ для новой средней ракеты-носителя "Союз-5" запланировано на 2019 год. Об этом сообщил в интервью ТАСС главный конструктор разработчика двигателя Научно-производственного объединения "Энергомаш" Петр Левочкин.

Игорь Арбузов рассказал, что нужно для того, чтобы достичь Марса

НПО Энергомаш (входит в ГК Роскосмос) – один из мировых лидеров ракетного двигателестроения. Предприятие производит двигатели для российских и иностранных ракет, а также занимается разработкой перспективных решений для дальнейшего освоения космоса. О том, когда будет создан отечественный ракетный двигатель на метане, зачем нужны двигатели на трехкомпонентном топливе и что нужно для того, чтобы достичь Марса, в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Илье Морозову рассказал генеральный директор НПО Энергомаш Игорь Арбузов.

Это связано с тем, что перед предприятием остро встал вопрос расширения рынка сбыта

Российское НПО им. С. А. Лавочкина планирует изготавливать разгонные блоки "Фрегат-СБУ" для перспективных ракет-носителей среднего класса "Ангара" и "Союз-5". Согласно сообщению, опубликованному на сайте предприятия, в НПО прошло расширенное заседание научно-технического совета на тему "Разгонные блоки типа "Фрегат" для перспективных ракет-носителей".

В 2018 году на создание комплекса будет выделено 2,19 млрд рублей, следует из опубликованного на сайте госзакупок плана-графика

Стоимость создания комплекса с ракетой-носителем среднего класса "Союз-5" составит 61,198 млрд рублей, следует из плана-графика закупок госкорпорации Роскосмос на 2018-2020 годы, опубликованного на сайте госзакупок.