СНТК Кузнецова

Ракета-носитель "Союз-ФГ", которая вывела на орбиту космический корабль, доставивший на МКС очередной экипаж, оснащена двигателями производства самарского ОАО "Кузнецов" (дочернее предприятие "Объединенной двигателестроительной корпорации"), сообщает пресс-служба предприятия. "Силовая установка, состоящая из двигателей РД-107А/РД-108А установленных на I и II ступенях ракеты, отработала без замечаний", - говорится в сообщении пресс-службы ОАО "Кузнецов", поступившем в "Интерфакс-АВН".

На самарском предприятии ОАО "Кузнецов" (дочернее предприятие "Объединенной двигателестроительной корпорации", входящей в Госкорпорацию Ростех) состоялись переговоры с представителями швейцарской компании Swiss Space Systems (S3). На совместной встрече с участием представителей ОДК партнеры обсудили перспективы применения маршевого ракетного двигателя НК-39 (прототип НК-33) при создании суборбитального европейского шаттла, запускаемого системой "воздушный старт".

Вопросы развития Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) и ее предприятий обсуждены на выездном заседании координационного совета Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности в НПО "Сатурн", сообщает пресс-служба объединения. "В работе приняли участие представители ЦК профсоюза, ОАО "ОДК", ОАО "НПО "Сатурн", профсоюзных организаций ОАО "УМПО", ОАО "ПМЗ", ОАО "Авиадвигатель", ОАО "НТП "Мотор", ППО "Стар-Инкар", ОАО "Кузнецов", ОАО "Климов", ФГУП "НТЦГ "Салют", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

Легендарную силовую установку НК-33 готовят к серийному производству

На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов», входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33. Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей российской ракеты «Союз-2-1в».

Генерал-лейтенант Анатолий Жихарев: «Информация о ТТХ и компоновке Перспективного авиационного комплекса засекречена»

В декабре 2014-го Россия отметит столетие дальней авиации. Еще в середине 2000-х эксперты с тревогой говорили о старении парка, депрофессионализации летного состава и как следствие падении боевого потенциала ДА. Высказывалось мнение, что дальняя авиация вообще не нужна России. А какова ситуация сегодня? На этот и другие вопросы в эксклюзивном интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Анатолий Жихарев.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

Усилиями подвижников удалось сохранить базу по выпуску двигателей для стратегических ракетоносцев

История отечественного авиапрома содержит немало свидетельств того, как подчас усилиями одного человека удается осуществить то, что в конечном итоге приносит плоды поистине стратегического масштаба. Так, например, в ХХI веке производство мотора для самого мощного в мире стратегического бомбардировщика Ту-160 восстанавливает уникальный двигателестроительный комплекс имени генерального конструктора Николая Кузнецова, который только благодаря доктору технических наук Евгению Гриценко в 90-е годы ХХ века не закрылся, не обанкротился за долги, а сохранил свой потенциал.

Владимир Путин одобрил предложения по импортозамещению в ОПК

Президент Владимир Путин вчера провел совещание по вопросам замещения импортной продукции, используемой в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК). На нем, как стало известно "Ъ", главой государства был рассмотрен и окончательно согласован план, подготовленный вице-премьером Дмитрием Рогозиным. По сведениям "Ъ", он оценивается в $1 млрд, а к его выполнению будут подключены не только государственные компании, но и частный сектор.

Зарубежные страны предпринимают новые попытки надавить на Россию, вводя очередные санкции в отношении тех или иных лиц и организаций. Тем не менее, политический курс Москвы остается прежним, из-за чего инициаторам подобных враждебных мер приходится придумывать новые способы давления. Одной из главных тем в контексте санкций в отношении России в последние месяцы стал возможный разрыв нескольких контрактов и прекращение сотрудничества в военно-технической сфере.

Как сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов, ОДК рассчитывает в ближайшее время согласовать с ОАО "Туполев" техническое задание на двигатель для перспективного российского стратегического бомбардировщика, известного как перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА).