СНСЗ

Средне-Невский судостроительный завод в 2016 году планирует начать серийное производство патрульных катеров проекта 1650 на феодосийском заводе "Судокомпозит", сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор предприятия Владимир Середохо. "В этом году мы должны сдать головной катер проекта 1650, начнем его эксплуатировать, к 2016 году у нас запланирована уже серия, которую мы будем размещать в Феодосии", — заявил Середохо.

Надстройка перспективного российского авианосца будет создана с применением композитных материалов, сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо. Ранее Середохо сообщал, что эсминец "Лидер", который, вероятно, станет основой для создания перспективного авианосца в РФ, может получить надстройку из композитных материалов.

"Индии потребуется как минимум десять кораблей подобного типа", - отметил представитель завода

Индия планирует организовать у себя лицензионное производство кораблей противоминной обороны типа "Александрит", сообщил 16 июня ТАСС гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо.

Средне-Невский судостроительный завод представит в Санкт-Петербурге боевой катер из композитных материалов, который будет производиться в Крыму, сообщил РИА Новости в среду гендиректор предприятия Владимир Середохо. "Мы сейчас выставим новый катер на Военно-морской салон в Петербурге, это будет головной, а дальше у нас предполагается серия, в том числе и для Крыма", — сказал он.

Эсминец "Лидер", который, вероятно, станет основой для создания перспективного авианосца в РФ, может получить надстройку из композитных материалов. Об этом сообщил РИА Новости в среду генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо. "Сейчас прорабатывается проект, рассматривается надстройка и алюминиевая, и композитная. Если будет выбран композитный вариант, то строить будем мы", — заявил Середохо.

Средне-Невский судостроительный завод - один из лидеров композитного судостроения России. В преддверии Международного военно-морского салона FlotProm подготовил интервью с генеральным директором предприятия Владимиром Середохо, который рассказал об используемых технологиях, специфике импортозамещения в отрасли и планируемой модернизации производственных мощностей.

На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ), входящем в ОСК, продолжается глубокая модернизация основных фондов. Работа ведется в соответствии с концептуальными проектами перспективного развития производственных мощностей предприятий ОСК на период до 2030 года. Для предприятий, расположенных в СЗФО, проекты разработаны «Центром технологии судостроения и судоремонта» и основываются на анализе производственных мощностей предприятий региона и объема заказов на период до 2030 года.

На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») утверждена политика в области качества на 2015 год. Как сообщила пресс-служба ОАО «СНСЗ», данный документ определяет направление развития предприятия, основные приоритеты и ценностные ориентации, которых предприятие будет придерживаться в отношении всех своих заинтересованных сторон (потребителей, сотрудников, поставщиков, общества и пр.). Также политика в области качества включает планируемые руководством предприятия действия, направленные на реализацию заявленных приоритетов и ценностных ориентаций.

Второй корабль противоминной обороны нового поколения и первый серийный корабль проекта 12700 для ВМФ России заложат в пятницу на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию), сообщает предприятие. Головной корабль этого проекта "Александр Обухов", спроектированный ЦМКБ "Алмаз", был спущен на воду в июне 2014 года и в настоящее время проходит испытания. В ноябре 2015 года "Александр Обухов" пополнит минно-тральные силы Военно-морского флота РФ.

Срок службы такого корпуса больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса значительно меньше

Первый серийный корабль противоминной обороны нового поколения "Георгий Курбатов" с корпусом из монолитного стеклопластика будет заложен в пятницу на Средне-Невском судостроительном заводе в Петербурге. "Этот тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии", - сказал представитель завода.