SNC

Не успел спасть ажиотаж вокруг первого полета на орбиту коммерческого корабля Dragon, как поступили новые сообщения из этой области. На этот раз новость касается разработки частной компании SpaceDev. Это подразделение корпорации Sierra Nevada на днях начало испытания своего многоразового космического корабля Dream Chaser («Бегущий за мечтой»).

Руководство ВВС США в среду, 29 февраля, объявило о возобновлении контракта с компанией Sierra Nevada Corporation о поставке 20 легких учебно-боевых самолетов AT-29 Super Tucano производства Embraer, сообщает Agence France-Presse. Контракт на поставку самолетов был приостановлен 28 февраля из-за жалобы другого претендента на победу в тендере - компании Hawker Beechcraft Corporation.

ВВС США отказались от покупки у Sierra Nevada Corporation 20 учебно-боевых самолетов AT-29 Super Tucano производства бразильской компании Embraer. По данным Agence France-Presse, такое решение связано с жалобой компании Hawker Beechcraft Corporation, предлагавшей ВВС свои самолеты T-6 Texan II.

Эра космических челноков подходит к концу. Космонавтику - отрасль, которая вплоть до последнего времени была в компетенции государства,-передают в частные руки. Фирмы готовятся доставлять на орбиту людей и технику. Но так ли велик рынок?

Признаком стремления НАСА максимально использовать возможности американского частного сектора для решения проблемы доставки людей и грузов на МКС после списания «шаттлов», стало покровительство, которое агентство оказало еще пяти компаниям, занимающимся разработками космических транспортных систем.

«Форс протекшн индастриз» (подразделение «Форс протекшн инк») и канадская компания «SNC-Лавалин дифенс контракторс» объявили о стратегическом партнерстве в рамках программы поставки «Тактической бронированной патрульной машины» TAPV (Tactical Armoured Patrol Vehicle) ВС Канады.

Берт Рутан, владелец, главный технический директор и почетный председатель Scaled Composites

Пока что очень трудно представить, что увидеть Землю из космоса станет таким же обыденным и доступным делом, как перелет на самолете. Сейчас ради этой идеи работает множество людей, и один из них - инженер Берт Рутан.

В конце октября состоялась очередная попытка частных конструкторов стать обладателями приза американского фонда X-Prize размером в 350 тыс. долл. Деньги должны были достаться создателям аппарата, который позволил бы космонавтам путешествовать по Луне, перелетая с одного места на другое при помощи реактивных двигателей.