Специальная полицейская машина ВПК-3924 СПМ-3 (БТР-ВВ) "Медведь"
Герберт Ефремов: в США не создано ни одного гиперзвукового аппарата
Создание и разработка боевых гиперзвуковых летательных аппаратов - это один из самых больших секретов не только в России, но и в США, Китае и других странах мира. Сведения о них относятся к категории "совершенно секретно" — top secret. В интервью "Известиям" легендарный конструктор ракетной и космической техники Герберт Ефремов, посвятивший более 30 лет созданию гиперзвуковой техники, рассказал, что такое гиперзвуковые аппараты и с какими сложностями приходится сталкиваться при их разработке.
Обновленный "Медведь": компания «Туполев» продолжает работы по модернизации ракетоносцев Ту-95МС
В рамках государственного контракта компания «Туполев» модернизирует стратегические ракетоносцы Ту‑95МС. Благодаря этому они смогут оснащаться новыми, более эффективными и перспективными бортовыми системами. Повысится надежность элементов комплекса, а также улучшаться эксплуатационные характеристики обновленного самолета, благодаря чему он сможет еще долго оставаться в строю.
"Медведи" и "Белые лебеди": дальние "стратеги" России
Основу современного авиапарка Дальней авиации ВКС РФ составляют ракетоносцы Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3
Только две страны мира — США и Россия — имеют в своем составе стратегическую (Дальнюю) авиацию. Вместе с подводными атомными ракетоносцами и комплексами РВСН "стратеги" входят в состав ядерной триады государства.
Должен ли русский медведь смириться с апломбом бурундуков из НАТО
24 ноября генеральный секретарь альянса Йенс Столтенберг выступил с речью в Оксфордском университете, где, в частности, заявил: "Действия НАТО носят оборонительный и пропорциональный характер, мы не хотим новой холодной войны, не ищем конфронтации с Россией".
Сирийский дебют "Белого лебедя"
Год назад состоялось боевое крещение самого крупного и мощного в мире военного самолета — российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160
Ровно год назад, 17 ноября 2015-го, стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М Воздушно-космических сил РФ (ВКС РФ) впервые участвовал в боевых действиях. Удары по террористам в Сирии нанесли самолеты самой совершенной версии, оснащенные новейшими стратегическими крылатыми ракетами Х-101.
Росгвардия получила спецавтомобиль "Торнадо" для пресечения беспорядков
Федеральная служба войск национальной гвардии России (Росгвардия) получила специальную инженерную машину разграждения "Торнадо", которая может быть использована как для пресечения массовых нарушений общественного порядка, так и для помощи населению при режиме ЧС, рассказал журналистам заместитель директора Росгвардии генерал-лейтенант Сергей Ерыгин.
Русский "Медведь": от Сталина до Трампа
Основному стратегическому бомбардировщику России исполнилось 64 года
Основному стратегическому бомбардировщику ВКС России исполнилось 64 года. "Газета.Ru" вспоминает историю самолета, взлетевшего при Сталине и впервые участвовавшего в боевых действиях во время сирийской кампании ВКС России в 2015 году.
"Сумрак", "Медведь" и "Минирекс": новинки "Интерполитеха-2016"
О некоторых образцах вооружения и спецтехники — в фотоматериале ТАСС
В Москве на территории ВДНХ проходит XX Международная выставка средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех", на которой ведущие российские и зарубежные компании представляют новейшие разработки и спецтехнику для силовых ведомств.
Бронемашина "Медведь" и ноутбук для экстремалов на выставке "Интерполитех"
Гостям выставки "Интерполитех-2016" показали первый в России минозащищенный бронеавтомобиль СПМ-3 "Медведь". Он может применяться в качестве бронетранспортёра, шасси для установки ПТУР, миномётов и других систем вооружения. Также автомобиль можно использовать в качестве защищённой командно-штабной, разведывательно-дозорной или медицинской машины. В отличие от БТР, СПМ-3 может использоваться на дорогах общего пользования.
5 самых смертоносных ВМС, сухопутных сил и ВВС на планете (The National Interest, США)
Благодаря развитию и распространению технологий мир становится меньше.
Путешествие на самолете на большой скорости, современный морской транспорт, а также все более и более быстрые транзитные перевозки по суше благодаря высокоскоростным железнодорожным магистралям и автодорогам, расположенным почти во всех частях земного шара, - все это означает, что сегодня в пункты А, Б и В можно добраться быстрее, чем раньше.