Словакия

Министерство обороны РФ и Российская самолётостроительная корпорация «МиГ», входящая в Объединённую авиастроительную корпорацию, заключили контракт на поставку 16 многоцелевых истребителей МиГ-29СМТ, которые будут построены и переданы в Военно-воздушные силы до конца 2016 года. Сумма контракта, включая средства наземного обслуживания и контрольно-проверочной аппаратуры, составляет порядка 17 млрд. рублей. Ранее, в 2009–2010 годах, ВВС России уже получили 28 самолётов МиГ-29СМТ.

В новом научно-техническом формате обсуждены важнейшие проблемы российского авиационного двигателестроения

Еще в середине прошлого века признанный во всем мире авиаконструктор Андрей Туполев, отмечая значение двигателестроения для всей авиапромышленности, сказал, мол, дайте ему хороший двигатель – и у него полетят даже «ворота».

На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.

Работы по модернизации словацких истребителей МиГ-29 назвал одним из самых удачных примеров военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков. "Мы очень хорошо продвинулись в словацком контракте, в рамках которого проводим работу, связанную с абонентским обслуживанием 12 самолетов. Вышли на показатели, которые прописаны в контракте и полностью рассчитались за предыдущий год. Контракт будет еще три года длиться в соответствии с теми сроками, которые были прописаны", - проинформировал Коротков.

Министерство обороны Ирака подписало с командованием чешской армии договор о покупке партии легких штурмовиков L-159 чешского производства. О заключении такой сделки сообщил сегодня Мартин Данко, представитель фирмы "Пента инвестментс" (Penta Investments). Сделка по продаже 12 самолетов L-159 была подписана между министерствами обороны Ирака и Чехии, а фирма "Аэро Водоходы" (Aero Vodochody), принадлежащая "Пента инвестментс", в данной сделке являлась только посредником, уточнил Мартин Данко.

Шведская компания «Сааб» (Saab) намерена сократить расходы на разработку и постройку усовершенствованной версии однодвигательного истребителя JAS-39E «Грипен» (Gripen) на 50 процентов. Данная мера считается жизненно необходимой для увеличения срока службы истребителя. Об этом сообщил еженедельник «Дифенс ньюс» со ссылкой на заявление представителей «Сааб».

Когда американская реклама – двигатель нашей торговлиКогда американская реклама – двигатель нашей торговли

В начале 1990-х, когда отечественный авиапром вступил полосу глубокого кризиса, в ОКБ имени А.Н. Туполева предложили создать региональный пассажирский самолет Ту-324. Главным действующим лицом, как тогда казалось, перспективного проекта, должен был стать двухконтурный ТРД АИ-22, разрабатывавшийся в Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс» имени А.Г. Ивченко. Хотя самолет, несмотря на все попытки найти заказчика, так и остался на бумаге, разработку АИ-22 не прекратили.

В статье Даниеля Вуковича (Daniel Vukovič) "Sliač Fulcrums", опубликованной в мартовском номере журнала "Air Forces Monthly" за 2013 год, приводятся интересные подробности службы истребителей МиГ-29 в строю словацких ВВС. С ее переводом можно ознакомиться ниже. Словацкие ВВС являются одними из самых молодых в Европе. Чехословакия прекратила свое существование 31 декабря 1992 года. Независимая Республика Словакия была создана на следующий день, 1 января 1993 года. Он же считается и днем ВВС Словакии.

К 2020 году холдинг «Авиационное оборудование» планирует в три раза увеличить выпуск вспомогательных силовых установок (ВСУ). Уже в этом году объем выпуска ВСУ для новейших воздушных судов, включая тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А и крупнейший в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26, вырастет на входящем в холдинг Уфимском агрегатном предприятии (УАП) «Гидравлика» в два раза - с 20% до 45% от общего объема продукции.