Расположен в Юго-восточной Азии. Столица: Сингапур.
Сингапуp
"Сухой" и "Иркут" представят на Singapore Airshow только макеты
Ведущие российские авиастроительные компании "Сухой" и "Иркут", принимающие участие в открывающемся 2 февраля в Сингапуре международном авиакосмическом салоне Singapore Airshow 2010, не будут демонстрировать гражданские самолеты и истребители в натуральную величину, ограничившись их макетами, сообщил РИА Новости представитель ФС ВТС.
ОАЭ возобновляет переговоры по закупке самолетов Т-50
Объединенные Арабские Эмираты возобновили переговоры по закупке южнокорейских учебно-тренировочных самолетов Т-50 после того, как переговоры о приобретении итальянских УТС М346 застопорились, сообщает источник 27 января.
"Сингапур аэрошоу - 2010" пройдет по плану
В период 2-7 февраля состоится Международная авиационная выставка "Сингапур аэрошоу - 2010", организатором которой является ведомство гражданской авиации и Агентство по военным наукам и технологиям Сингапура.
Airbus впервые покажет A330-200F на выставке в Сингапуре
Компания Airbus намерена впервые показать грузовой самолет A330-200F на выставке в Сингапуре, которая пройдет 2-7 февраля, говорится в сообщении компании.
Eurocopter выполнил задачи 2009 года по продажам и объему поставок
Компания Eurocopter, ведущий мировой производитель вертолетов, полностью выполнила все задачи по продажам и поставкам вертолетов в 2009 году, сохранив показатели на уровне 2008 г. Мировой экономический кризис вызвал резкое сокращение заказов на рынке легких вертолетов гражданского назначения. Однако государственные заказы компенсировали падение продаж в коммерческом сегменте, что позволило достигнуть второго в истории компании результата (рекордным стал 2008 г.). В соответствии со стратегией развития, компания Eurocopter продолжила расширение сегмента технического обслуживания с подписанием ряда важных соглашений.
Генеральный директор ОмПО «Радиозавод имени А.С. Попова» Иван Поляков принял участие в Российско-Сингапурской промышленной конференции
«В активах российской прикладной науки, обладателями которых являются в основном промышленные предприятия, их научные центры, достаточно перспективных разработок, чтобы удивить мировой рынок и потребителя. Сегодня наша главная задача заключается в том, чтобы создавать новые конкурентоспособные брэнды и продукты. Для решения этой задачи требуется пересмотреть структуру российской экономики, и сингапурский опыт в этом вопросе для нас очень ценен», – заявил генеральный директор ОмПО «Радиозавод имени А.С. Попова», заместитель председателя Российско-Сингапурского делового совета Иван Поляков на Российско-Сингапурской промышленной конференции.
ЦАХАЛ превратится в армию роботов
Гиора Кац, глава концерна Rafael Advanced Defense Systems Ltd., заявил в интервью Wall Street Journal, что через 10-15 лет машинный парк ЦАХАЛ на треть будет состоять из роботов.
60 лет непрекращающейся войны, нежелание и невозможность нести потери, высокий технологический уровень сделали Израиль лидером в мире военной робототехники.
Колесные бронированные машины — современные тенденции
Одним из главных развивающихся направлений на мировом рынке бронированных боевых машин в последние годы является проектирование, разработка и закупка колесных ББМ с колесной формулой 8х8 и в меньшей степени ББМ с колесной формулой 6х6.
Объем инвестиций в модернизацию двух судостроительных заводов в Приморском крае составит 700 млн долларов
Объем инвестиций в модернизацию двух судостроительных заводов в Приморском крае составит 700 млн долларов, сообщил премьер-министр Владимир Путин на совещании по развитию судостроительной промышленности Дальневосточного региона.
Китайский прищур русского «Яка»
Очередные строгие указания российских властей по части подъёма отечественной авиационной промышленности привели к существенному успеху авиапрома Китая. За очень короткое время китайцы (в разгар мирового экономического кризиса!) представили в Объединенных Арабских Эмиратах на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке Dubai Air Show-2009 свой новый самолет L-15, представляющий почти точную копию нашего Як-130. Поскольку никаких решений о продаже «Яка» в КНР или развертывании там его производства не принималось, остается предполагать, что наши военно-промышленные бароны сделали это в обход действующего законодательства, вероятно, за изрядную мзду от китайских товарищей.