Сингапуp

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) могут заказать еще 100 истребителей F-35, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseindustrydaily.com (17 февраля). Такое заявление сделал исполнительный вице-президент компании Lockheed Martin Орландо Кавальо. В настоящее время три региональных союзника США – Япония, Южная Корея и Австралия – заказали в общей сложности 154 самолета, однако Орландо не уточнил, какие еще страны могут купить эти истребители.

На выставке в Сингапуре посетители получили уникальную возможность посидеть в кабине стелс-истребителя F-22A Raptor, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на altair.com.pl (16 февраля). Посидеть в кабине удастся без снимающих устройств, фотографировать самолет будет разрешено только с определенного расстояния. На выставке участвуют истребители из состава 525-й истребительной эскадрильи ВВС США (база Эльмендорф-Ричардсон, Аляска).

Салон, проходящий раз в два года, позиционирует себя как третий в мире (после Ле Бурже и Фарнборо) и крупнейший в Азии.

До 2008 года он назывался Asian Aerospace и был преимущественно гражданским, теперь здесь появилась и военная техника. Авиарынок Китая и Юго-Восточной Азии сегодня - самый быстрорастущий и перспективный в мире. По оценкам аналитиков, среднегодовой рост пассажирооборота здесь в ближайшие 20 лет превысит 6% (выше мирового на 1,3%), что сделает регион лидером по потребности в новых самолетах до 2030 года.

Холдинг "Вертолеты России" в ходе авиакосмического салона Singapore Airshow-2016 впервые представит в Сингапуре вертолеты Ми-38, Ми-35М, Ка-32А11ВС, Ми-171А2, сообщил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора компании Александр Щербинин. Выставка открылась во вторник и продлится до 21 февраля. В авиашоу принимают участие ведущие мировые производители авиационной техники из 40 стран мира, выставку посетят около 274 делегаций из 76 государств.

Россия и Шри-Ланка ведут переговоры о создании сервисного центра по послепродажному обслуживанию российских вертолетов, сообщил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора холдинга "Вертолеты России" Александр Щербинин. "Министерство обороны Шри-Ланка — традиционный оператор вертолетов российского производства. Расширение парка российских машин, безусловно, подразумевает создание сервисного центра в регионе, о чем ведутся соответствующие консультации с ланкийской стороной", — сказал он.

Сегодня в Сингапуре открылся крупнейший в Азии международный авиасалон Singapore Airshow 2016, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на aviationweek.com. Звездой выставки будет американский истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-22, который в США запрещен для поставок на экспорт. Кроме того, США представят истребитель Lockheed Martin F-16 и транспортный самолет Boeing C-17.

Ранее планировалось использование двигателя украинского производства. Позднее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что силовая установка не будет поставляться из третьих стран

Вопрос с двигателем для перспективного российско-китайского тяжелого вертолета AHL (Advanced Heavy Lifter) пока прорабатывается, сообщил журналистам заместитель гендиректора холдинга "Вертолеты России" Александр Щербинин.

По словам замгендиректора холдинга, отдельные страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока проявляют интерес к российскому легкому вертолету

"Вертолеты России" рассчитывают в ближайшее время заключить первый экспортный контракт на поставки легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т с одной из стран Ближнего Востока, сообщил во вторник журналистам заместитель гендиректора холдинга Александр Щербинин.

На начальном периоде российские специалисты могут помогать с сопровождением и надзором центра. В дальнейшем он будет полностью китайским

Холдинг "Вертолеты России" ведут переговоры о создании в Китае сервисного центра по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов Ка-32A11ВС. Об этом во вторник сообщил журналистам заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" Александр Щербинин.

Новые шансы России на рынке военной авиации

Открывающийся 16 февраля 2016 года авиасалон в Сингапуре — идеальная тестовая площадка для российского производителя, с одной стороны — конкурентная, с другой — хорошо знакомая. Эксперимент обещает быть интересным: глубокая девальвация рубля и заметно усилившаяся за последние полгода репутация дают уникальное сочетание возможностей.