Sikorsky Aircraft

Министерство обороны Польши до конца марта 2012 года объявит тендер на поставку 26 многоцелевых и поисково-спасательных вертолетов, сообщает Jane's. Новые машины должны будут заменить устаревшие транспортные вертолеты Ми-8 и Ми-17, а также морские многоцелевые Ми-14. Первый новый вертолет Польша рассчитывает получить до конца текущего года.

Американская компания FlightSafety International, являющаяся одним из крупнейших провайдеров услуг по тренажерной подготовке, сообщила о резком увеличении спроса на свои учебно-тренировочные программы со стороны ближневосточных клиентов, особенно владельцев и операторов вертолетов производства Sikorsky Aircraft.

ВМС Австралии сняли с вооружения все многоцелевые вертолеты AgustaWestland A109E, сообщает Flightglobal. Речь идет о трех машинах, полученных военными в 2007 году. Решение о снятии вертолетов с вооружения принято в связи с близящейся заменой этих машин новыми вертолетами Bell 429. Списанные A109E будут возвращены компании-поставщику - Raytheon Australia.

Глава "Оборонпрома" о ситуации в двигателе- и вертолетостроении

За последние годы Россия активно стала наращивать поставки вертолетной техники и двигателей как для внутренних нужд, так и на экспорт. О том, как развиваются отношения с Минобороны и к какой стратегии приходится прибегать для закрепления на мировом рынке, в интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.

ВМС Бразилии готовятся к замене устаревших вертолетов Eurocopter AS350 и AS355. Как сообщает Flightglobal, условия тендера на поставку 20-24 двухдвигательных палубных вертолетов могут быть объявлены в конце 2012 - начале 2013 года.

Молодая, но достаточно амбициозная компания AVX Aircraft (Форт-Уорт, штат Техас, США), запатентовавшая собственную технологию вертолета с коаксиальным ротором, заявила о своем расширении и готовности посоревноваться в технологической сфере с такими гигантами отрасли как Sikorsky Aircraft, Boeing и Bell-Boeing.

Придется доказывать свою состоятельность как разработчик и производитель новой техники

Когда в 2010 году представители Министерства обороны заявили о намерении закупить в 2011–2020 годах свыше тысячи вертолетов, многим экспертам эти планы показались фантастическими.

Мировой экономический кризис последних лет затронул практически все сегменты гражданской авиации, и вертолетная индустрия не стала исключением. На протяжении последних четырех лет вертолетостроители неуклонно сталкивались с отменами заказов, новые контракты были небольшими по объему и подписывались не так часто, однако, как отмечают ведущие эксперты, в последнее время появились признаки, сигнализирующие об изменении положения в этой отрасли.

етыре крупнейших производителя военных вертолетов в мире - Eurocopter, Boeing Co., Sikorsky и Bell Helicopter - в течение 2012-2015 годов реализуют свою продукцию в странах Азиатско-Тихоокеанского региона на общую сумму 10 миллиардов долларов, заявил в интервью агентству Bloomberg вице-президент Eurocopter в регионе Норберт Дюкро (Norbert Ducrot).

Как сообщает Indian Defence Research Wing, ведущие мировые вертолетостроительные компании как Boeing Co. (BA), Sikorsky, Eurocopter и Bell (TEXTRON) начинают борьбу за азиатский рынок вертолетов, объем которого в предстоящие три года может составить примерно 1000 машин общей стоимостью 10 млрд долл США.