Шибитов Андрей

"Вертолеты России" надеются, что решение о поставках вертолетов Ми-35 Пакистану для борьбы с терроризмом может быть принято в ближайшее время, "Рособоронэкспорт" в настоящее время обсуждает детали сделки с пакистанскими коллегами, заявил РИА Новости заместитель генерального директора компании Андрей Шибитов.

Новейший ударный вертолет Ми-28НМ (модернизированная версия Ми-28Н "Ночной охотник") получит не имеющий аналогов в РФ локатор, обеспечивающий ему круговой обзор в условиях борьбы с наземными целями на малых высотах, сообщил РИА Новости советник первого заместителя генерального директора "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Михеев.

Российские ударные вертолеты Ми-28 и Ка-52 по электронной «начинке» не уступают американскому вертолету AH-64 «Апач» и другим зарубежным машинам. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрей Шибитов. «Если еще 10 лет назад мы отставали лет на 10-15 по отдельным системам, то сегодня могу констатировать, что в наших новых разработках, которые сейчас ведутся, мы практически сравнялись с нашими конкурентами и коллегами за рубежом. Ми-28 и Ка-52 по начинке однозначно не хуже вертолета «Апач»», – цитирует «РИА Новости» А.Шибитова.

Испытания последней, глубоко модернизированной версии ударного вертолета Ми-28НМ начнутся в самое ближайшее время, сообщил во вторник РИА Новости замглавы холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов. По его словам, вертолет будет интегрирован в работе с беспилотниками. "Сейчас как раз должны начаться испытания последней версии вертолета Ми-28 — Ми-28НМ. Это глубокая модернизация. Испытания начнутся в самое ближайшее время", — сказал Шибитов.

Холдинг "Вертолеты России" сообщил в пятницу о начале серийного производства нового тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2. "Мы объявляем о начале производства модернизированного тяжелого вертолета Ми-26Т2. Вертолеты типа Ми-26 являются непревзойденными по своим характеристикам, а модернизация значительно расширяет потенциал применения этих вертолетов. Уверен, что Ми-26Т2 будет востребован как в России, так и за ее пределами", — приводит пресс-служба слова заместителя гендиректора холдинга по производству Андрея Шибитова.

Работы по вертолетам Ка-52К идут по графику, но заказов пока нет, сообщил журналистам во вторник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Андрей Шибитов. Ка-52К были разработаны для базирования на "Мистралях", но, несмотря на неисполнение договора по вертолетоносцам, этот проект обещают продолжить.

Минобороны России обещает найти применение вертолетам Ка-52К, разработанным для базирования на французских вертолетоносцах "Мистраль", сообщил журналистам во вторник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Андрей Шибитов. При этом, по его словам, судьба этого проекта не зависит от исхода сделки по "Мистралям", которая подвисла в воздухе из-за введенных против России санкций. РФ ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег.

Судьба морской версии вертолета Ка-52К не зависит от того, будут поставлены России французские вертолетоносцы "Мистраль" или нет, сказал во вторник замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. "Работа по Ка-52К вошла в завершающую стадию. С точки зрения, где базироваться данному вертолету - у нас большое количество морских границ, поэтому проблем с базированием не будет", - сказал А.Багинский на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса", отвечая на вопрос, не повлияет ли на судьбу вертолета Ка-52К задержка с "Мистралями".

Тяжелые беспилотные летательные аппараты будут созданы для Минобороны РФ, уже уточняются тактико-технические задания, сообщил журналистам во вторник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Андрей Шибитов. "Мы работаем и ставим задачу работать в более тяжелом классе беспилотников. Были ОКРы, и мы будем работать и работаем с министерством обороны в классе беспилотников тяжелее, чем 750 килограммов взлетного веса", — сказал Шибитов.