СФ

Ежегодно 19 марта военнослужащие Подводных сил ВМФ России отмечают свой профессиональный праздник – День моряка-подводника, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации. Именно в этот день в 1906 году по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый класс кораблей – подводные лодки.

Стратегический атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» заступит на боевое дежурство в 2014 году, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. По словам собеседника агентства, в начале марта экипаж крейсера «Юрий Долгорукий» (тактический номер К-535) сдал штабу 31-й дивизии подводных лодок Северного флота первую курсовую задачу по отработке организации службы у пирса. Сейчас экипаж «Юрия Долгорукого» готовится к отработке задач в море.

Экипаж головного ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) К-535 "Юрий Долгорукий" успешно сдал первую курсовую задачу и готовится вывести новейшую лодку в море для глубоководных погружений. Подлодка должна быть готова к несению боевого дежурства в составе сил постоянной готовности Северного флота, начиная с 2014 г. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Главном штабе ВМФ России.

В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов "Борей", "Ясень" и "Лада" разработки двух ведущих российских конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит". После 2030 года речь может идти о создании подводных лодок пятого поколения и соответствующего оружия к ним на основе баллистических ракет типа "Булава" и крылатых — типа "Калибр".

На днях министр обороны С. Шойгу рассказал о планах своего ведомства в отношении строительства новой техники для военно-морского флота. К 2020 году планируется изготовить в общей сложности 54 надводных корабля и две дюжины подводных лодок. Такие планы в свете событий последних лет выглядят очень смело и поэтому могут быть предметом спора.

Российские авианосцы не только некому проектировать, но и неизвестно, где строить. На территории страны нет верфей, где можно вести сборку боевых кораблей требуемого водоизмещения в 60-80 тыс. тонн. Авианосцы сегодня умеют строить только американцы. Единственный французский атомный авианосец "Шарль де Голль" по количеству времени, которое он проводит в бесконечных ремонтах и модернизациях, может соревноваться с нашим тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) "Адмиралом Флота Советского Союза Кузнецовым".

В Североморске побывала военная делегация Нидерландов во главе с главнокомандующим Военно-морскими силами страны вице-адмиралом Мэтью Борсбоомом. В соответствии с программой визита вице-адмирал Мэтью Борсбоом 5 марта 2013 года встретился с командующим Северным флотом адмиралом Владимиром Королевым.

Субмаринам проекта 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» обновят реакторы, электронику и вооружение

Военно-морской флот России решил вернуть в строй уникальные подводные лодки проекта 945 «Барракуда», корпус которых выполнен из титана. Титановые лодки создавали в 1980-е годы, поскольку они более прочные, не притягивают магнитные мины. Но из-за дороговизны титана, который в несколько раз дороже стали, после распада СССР от строительства титановых лодок решили отказаться.

АС-12 также известная как «Лошарик» – это российская атомная глубоководная подводная лодка (согласно официально российской военно-морской классификации – атомная глубоководная станция). «Лошарик» не несет на своем борту никакого вооружения, по некоторым данным глубина погружения данной станции может достигать 6000 метров.

УДК типа «Мистраль» могут быть использованы в качестве штабных кораблей для создаваемого оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Генштаба. Как напоминает агентство, о необходимости создать отдельное управление оперативного соединения ВМФ РФ для защиты интересов России в Средиземном море министр обороны Сергей Шойгу заявил накануне.