СФ

На недавних испытаниях в северо-западной части Норвежского моря глубоководный спасательный аппарат АС-34 Северного флота погрузился на глубину 1005 метров, передает Интерфакс-АВН сообщение начальника управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) СФ Владимира Горбаня.

В ходе первого этапа заводских ходовых испытаний проверены заявленные характеристики новейшего ледокола "Илья Муромец", построенного на предприятии "Адмиралтейские верфи" для Военно-морского флота. Испытания проводились в акватории Финского залива и Балтийского моря экипажем ледокола под командованием капитана Глеба Рутковского и сдаточной командой предприятия "Адмиралтейские верфи" в период с 29 августа по настоящее время.

Начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота (СФ) капитан 1 ранга Владимир Горбань в интервью "Полярной звезде" рассказал о деятельности аварийно-спасательной службы флота, международном военном сотрудничестве в рамках спасения на море, обеспеченности флота техникой.

В Национальном центре управления обороной РФ 30 августа прошла пресс-конференция, посвященная итогам Международного военно-технического форума "Армия-2017". В мероприятии приняли участие заместители министра обороны России генерал армии Павел Попов, Юрий Борисов, генерал-лейтенант Александр Фомин и директор ФСВТС Дмитрий Шугаев.

Все системы и механизмы АС-34 работали без замечаний, экипаж действовал профессионально, отметили в Управлении поисковых и аварийно-спасательных работ СФ

Спасательный аппарат АС-34 Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота (СФ) преодолел рубеж погружений в 1 тыс. метров в ходе испытаний. Как сообщил в среду журналистам начальник УПАСР СФ капитан 1-го ранга Владимир Горбань, это рекордный показатель для спасательных аппаратов СФ.

Начальник Управления поисковых и аварийно-спасательных работ СФ капитан 1-го ранга Владимир Горбань привел в пример катер "Спасатель Кононенко" с модульной конструкцией

Спасатели Северного флота (СФ) имеют достаточно техники и опыта, чтобы оказать помощь всем терпящим бедствие в российской Арктике. Как сообщил в среду журналистам начальник Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) СФ капитан 1-го ранга Владимир Горбань, для этого спасатели активно осваивают новую технику, в том числе уникальную для ВМФ России.

Специалисты Северного флота использовали уникальный самоходный плавкран с гигантским ковшом для захвата металлоконструкций с глубины при подъеме техники и груза с затопленного в годы войны американского сухогруза "Томас Дональдсон".

Спасатели Северного флота в ближайший месяц проведут учения, в ходе которых окажут помощь экипажу аварийной подводной лодки, опустившейся на грунт в Баренцевом море, сообщил журналистам начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота капитан 1 ранга Владимир Горбань.

Россия и Норвегия продолжают сотрудничать в области спасения и улучшения экологической обстановки на море, проводя совместные учения по спасению людей и сохранению экосистем, сообщил журналистам начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота капитан 1 ранга Владимир Горбань.

Аварийно-спасательные силы Северного флота постепенно укомплектовываются современной, в том числе уникальной, техникой и оборудованием, позволяющими более эффективно оказывать помощь всем нуждающимся в Арктическом регионе, сообщил журналистам начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота капитан 1 ранга Владимир Горбань.