Северная верфь

Сообщается, что корабль готовят к весеннему этапу ходовых

Специалисты судостроительного предприятия "Северная верфь" готовят фрегат "Адмирал флота Касатонов" к новому этапу ходовых испытаний, которые намечены на весну. Фрегат планируется передать флоту до конца года, сообщили во вторник журналистам в пресс-службе предприятия.

Новейший фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов", построенный для ВМФ России на предприятии "Северная верфь", успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в полигонах Балтийского моря и возвратился в Санкт-Петербург.

Представитель ВМФ России Игорь Дыгало отметил, что испытания будут продолжены после улучшения ледовой обстановки в Финском заливе

Фрегат "Адмирал Касатонов" успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море. Об этом в среду сообщил журналистам представитель ВМФ России Игорь Дыгало.

В Санкт-Петербурге на базе Военного учебно-научного центра ВМФ России завершила работу VII научно-практическая конференция, на которой был детально рассмотрен комплекс вопросов надводного и подводного кораблестроения.

Первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" вышел на первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ), который продлится до конца декабря, сообщила пресс-служба судостроительного завода "Северная верфь".

Строящийся на судостроительном заводе "Северная верфь" в интересах Военно-морского флота РФ первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" вышел на первый этап заводских ходовых испытаний, которые продлятся до Нового года, говорится в пресс-релизе пресс-службы ПАО Судостроительный завод "Северная верфь", поступившем в адрес "Военного обозрения".

По словам адмирала Владимира Королева, в состав флота регулярно поступают новые корабли

Фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов", построенный на "Северной верфи", выйдет на испытания до конца этой недели, сообщил главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев на VII научно-практической конференции ВМФ.

Глава ОСК Алексей Рахманов о плывущих сроках и плавучих доках

Российское судостроение, давно считающееся проблемной отраслью, закончило год чередой аварий — после затопления на верфи "Роснефти" уникального плавдока ПД-50 произошел пожар на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". При этом в отрасли продолжают говорить о необходимости строительства новых судов, особенно на фоне устаревания флота и большой госпрограммы по развитию Арктики. Когда и где теперь будут ремонтировать авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", почему сдвигаются сроки строительства атомных ледоколов и будет ли Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выходить из проекта суперверфи "Звезда", “Ъ” рассказал президент ОСК Алексей Рахманов.

Как сообщается, завершенный постройкой для ВМФ России на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге головной корвет проекта 20385 "Гремящий" (заводской номер 1005) проходит размагничивание, готовясь в ближайшее время начать заводские ходовые испытания. Выход корабля на заводские ходовые испытания запланирован на декабрь 2018 года, начало Государственных испытаний - на август 2019 года, а передача корвета ВМФ России сейчас ожидается к концу 2019 года.

До конца 2019 года "Северная верфь" намерена передать флоту три заказа – фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов", корвет проекта 20385 "Гремящий" и судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров", сообщает "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу завода.