Сердюков Анатолий Эдуардович - родился 8 января 1962 г.
Сердюков Анатолий
Геополитические меры космического характера
Россия прекратила эксплуатацию станции Системы предупреждения о ракетном нападении в Азербайджане
Россия передала МИД Азербайджана ноту, в которой сообщила о прекращении эксплуатации Габалинской радиолокационной станции (РЛС) своей Системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Об этом сообщила пресс-служба внешнеполитического ведомства Азербайджана.
Конец Габале
Россия отказалась от дальнейшей эксплуатации Габалинской РЛС в Азербайджане — Баку хотел поднять аренду в 40 раз
Россия заявила о приостановке эксплуатации Габалинской радиолокационной станции (РЛС) в Азербайджане. В ноте российского МИДа, на которую ссылается азербайджанское внешнеполитическое ведомство, говорится, что стороны не пришли к соглашению по поводу дальнейшей стоимости аренды.
Д.Рогозин рапортовал о выполнении гособоронзаказа
Вице-премьер России, куратор военно-промышленного комплекса Дмитрий Рогозин заявил, что гособоронзаказ на 2012г. почти полностью выполнен. Этими сведениями чиновник поделился с читателями своего микроблога. Заместитель председателя правительства вступил в спор с пользователем социальной сети Twitter Дмитрием Милиным, утверждавшим, что вооруженные силы не получают современного вооружения.
Министр обороны утвердил салатное меню Сердюкова
Главным поставщиком армейских комбинатов питания остается компания Евгения Пригожина
Новый министр обороны оставил в силе решение своего предшественника о смене поставщиков бытовых услуг для армии. Сергей Шойгу оставил пока без ответа просьбу компаний «Централ кейтеринг», «Торговый дом СПП» и «Стандарт-сервис» о продолжении сотрудничества.
В ВПК необходимо сформировать советы по судо- и авиастроению, считает Дмитрий Рогозин
После изменения положения о военно-промышленной комиссии (ВПК), в связи с расширением ее функций и полномочий будут созданы советы, в рамках которых будут сосредоточены генеральные конструктора, работающие в данном конкретном деле, производственники и промышленники, которые работают в этом же сегменте, и государственные заказчики. Планируется сформировать несколько советов по направлениям деятельности, считает вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Французские инструкторы готовят российских военных летчиков
Концерн "Еврокоптер" обучает россиян воевать на европейских вертолетах
Французские летные инструкторы концерна "Еврокоптер" в течение зимы закончат курс обучения российских военных летчиков на многоцелевых вертолетах AS-350 Ecureuil и AS-550 Fennec на подмосковном аэродроме Чкаловский.
Работа над ошибками
Главкому ВМФ ищут место в Москве
Информация, которую в минувшую пятницу распространил «Интерфакс-АВН», была давно ожидаема, но, как бывает у нас всегда, прозвучала приятным сюрпризом. «В целях дальнейшего совершенствования управления силами ВМФ, – сообщало агентство, ссылаясь на неназванный источник в военном ведомстве, – адмирала Чиркова решено перевести из петербургского Адмиралтейства непосредственно в Минобороны на улице Знаменка».
Поражение российской армии
Отставка Сердюкова — явное решение об окончании реформ в армии
С реформой армии после ухода Сердюкова закончено или почти закончено. Больше реформ не будет – не тот человек Шойгу. Но и отката произошедших реформ не стоит ждать. Хоть Шойгу и генерал, но он не армейский человек.
Броневики высокого полета
Минобороны закупит десантные машины, забракованные Анатолием Сердюковым
Министерство обороны РФ решило принять на вооружение ВДВ боевые машины БМД-4М. Об этом заявил вчера командир 31-й гвардейской отдельной десантно-штурмовой бригады ВДВ полковник Геннадий Анашкин. Не далее как в августе этого года Александр Сухоруков, тогдашний заместитель главы военного ведомства, заявлял, что эта бронемашина не отвечает требованиям и закупаться не будет.
Полетит или пролетит: проблемы совместного производства Ан-70
Некоторое время назад правительства двух государств – Украины и России – решили, что нужно объединиться и совместными усилиями приняться за создание универсальных самолетов, которые были бы конкурентоспособными на мировом рынке, не уступая лучшим образцам зарубежной авиатехники. И начиналось все вроде бы неплохо, ведь практически все необходимое было предоставлено: и авиационные научно-исследовательские институты, и конструкторские бюро, и заводы, и даже квалифицированные специалисты. Не хватало самую малость – достаточного финансирования и политической воли.