Scorpene

Посол России в Индии Александр Кадакин (на фото) заявил, что усилия Индии по поиску альтернативных поставщиков запчастей для истребителей МиГ являются «неправильными». Посол отметил, что ВВС Индии не должны удивляться, когда после установки «липовых» запчастей с истребителями случаются аварии.

Испания в мировом рейтинге продавцов оружия заняла седьмое место, отодвинув с этой позиции Нидерланды. По данным ежегодного доклада Стокгольмского Международного института исследований проблем мира (SIPRI), на долю Испании приходятся 2,6% мирового рынка, опережая такие страны как Израиль, Италия и Швеция и идет вслед за Китаем.

В условиях острых финансовых ограничений ВМС Бразилии продолжают поддерживать курс на сохранение и усиление своих боевых возможностей, укрепление военно-политических позиций в Латинской Америке. Кроме того, Бразилия традиционно является крупной морской державой, экономика которой находится в большой зависимости от состояния торгового судоходства.

Компания Boeing завершила подготовку контракта на поставку 10 тяжелых военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III для ВВС Индии. 2 февраля для начала реализации контракта компания получила 1 млрд 781 млн 413 долларов по линии Департамента иностранных военных продаж, но общая стоимость сделки может составить 5,8 млрд долл. В июне 2011 года правительство Индии одобрило закупку С-17 на сумму 4,8 млрд долл и, по сообщениям СМИ, выражало желание закупить больше самолетов этого типа.

Октябрь 2011 года. Глава военного ведомства Австралии С.Смит высказал мнение, что в будущем тендере на двенадцать подводных кораблей, согласно программе SEA 1000, шансы ПЛ Испании «S80» и Франции «Scorpene» достаточно призрачные. Как сказал С.Смит, подлодки «S80» еще даже не построены и никем не испытаны (головная лодка типа S80 находится в процессе создания), а конструктивные особенности обоих проектов подлодок не удовлетворяют требовательных австралийцев.

Первые француские истребители Rafale, изготовленные по лицензии на предприятиях индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL), ВВС Индии смогут получить уже в 2017-2018 годах. Об этом Times of India рассказал источник в министерстве обороны Индии.

Как России отстоять свои интересы в этом сегменте мирового рынка вооружения и военной техники

Продажа военно-морской техники (ВМТ) и, в частности, боевых кораблей (БК) и боевых катеров (БКА) является весьма прибыльной деятельностью для многих стран мира, имеющих ВМС. При этом продаются практически все классы кораблей, кроме атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ).

Потянет ли Россия «морское Сколково»?

По оценкам потребного поражающего потенциала, удовлетворяющего требованиям современного боя (в основном ПВО), проведенным в середине 70-х годов, обоснована целесообразность развертывания исследований в области создания пучкового, СВЧ, лазерного и кинетического оружия. Все эти работы были развернуты в свое время в СССР и США, поскольку именно эти страны обладали значительным научным заделом и развитой базой фундаментальных и прикладных исследований.

Устаревшие на первый взгляд дизель-электрические лодки (ДЭПЛ или ДПЛ) еще долго будут оставаться единственной дешевой и удобной альтернативой атомным. Для справки напомним, что только две страны, имеющие или строящие подводные лодки, отказались от дизель-электрических: США и Великобритания. Россия, Китай и Франция (к ним до конца года должна присоединиться Индия, получающая российскую атомную лодку К-152 «Нерпа») имеют смешанный подводный флот, состоящий и из атомных, и из дизельных лодок.

ВМС Венесуэлы рассматривают возможность возобновления переговоров по закупке подводных лодок, сообщает портал infodefensa.com. Это решение, как полагает портал, стало следствием скандала с обнаружением неопознанной атомной подводной лодки в территориальных водах Венесуэлы и неудачной погоней за ней. Учитывая, что еще несколько лет назад Венесуэла выражала намерение закупить российские Амур-1650 (пр. 677Э, экспортная модификация «Лады»), недавняя критика «Лады» в газете «Известия» может оказаться весьма некстати.