Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Председателем совета директоров ОАО "Моторостроитель" избран гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус
Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус избран председателем совета директоров ОАО "Моторостроитель". "А.Реус был избран в соответствии с директивой Росимущества, которое владеет 38% обыкновенных (50% голосующих) акций предприятия", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду представитель ОПК "Оборонпром.
ЦАГИ испытывает двигатель с пилоном для семейства региональных самолетов Sukhoi Superjet 100
В городе Рыбинске специалисты Центрального аэрогидродинамического института совместно с НПО "Сатурн" проводят частотные и жесткостные испытания натурного двигателя SAM 146 для семейства региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Они проходят в рамках обеспечения безопасности самолета от флаттера - опасных колебаний, способных привести летательный аппарат к разрушению.
В Жуковском продолжаются летные испытания самолета МиГ-АТ с новым двигателем разработки НПО "Сатурн"
Летные испытания двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн", установленного на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, проходят успешно, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).
"Сатурн - газовые турбины" выиграл тендер на поставку газотурбинного оборудования для ГТЭС-12 на Игольско-Таловое месторождение ОАО "Томскнефть"
По итогам конкурса, проведенного ОАО "Томскнефть", ОАО "Сатурн - газовые турбины" поставит основное оборудование для строительства газотурбинной электростанции ГТЭС-12 суммарной мощностью 12 МВт на Игольско-Таловом месторождении. Проект предусматривает установку двух блочно-контейнерных газотурбинных установок ГТА-6РМ с двигателями мощностью по 6 МВт производства ОАО "НПО "Сатурн" и генераторами ТК-6-2РУЗ производства ОАО "Привод" (концерн "Нефтегазовые системы"). Срок поставки оборудования - 6 месяцев.
Летные испытания двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ проходят успешно
В г. Жуковский (Московская область) успешно продолжаются летные испытания нового двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ. УТС МиГ-АТ оснащен двумя двигателями, один из которых - АЛ-55И, второй - Larzak, производства Франции. На сегодняшний день состоялось шесть полетов, в ходе которых отработаны запуски двигателя АЛ-55И на различных диапазонах высот и на различных режимах, в том числе с отрицательными перегрузками. Также проводились полеты как на одном двигателе Larzak, так и на одном двигателе АЛ-55И. При этом отрабатывались запуски двигателя АЛ-55И в режиме авторотации. АЛ-55И подтвердил заявленные характеристики в пределах режимов, на которых проводились полеты. Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Олег Антонович, пилотирующий МиГ-АТ, отметил отличную управляемость двигателя.
Большой блеф или моторостроение в РФ
В двадцатых числах июля премьер-министр РФ Владимир Путин заявил о необходимости избавиться от иностранной зависимости в ряде критических областей, в т.ч. в оборонной индустрии. Некоторые наблюдатели предположили, что наиболее влиятельный российский политик подразумевал продукцию украинской "оборонки". Украинские самолеты и двигатели в очередной раз стали заложниками торга двух бывших когда-то братскими славянских народов по архиважным вопросам возможного вступления Украины в НАТО и вечного газового спора.
Кто на новенького?
Процесс создания интегрированных холдингов в российской промышленности как "необходимое условие становления экономики на инновационный путь развития", активно обсуждают сегодня уже не только в "верхних эшелонах" власти. Действительно, план по созданию 50-60 диверсифицированных интегрированных промышленных структур с последующим их укрупнением к концу 2015 года до 35-40, обнародованный еще в 2007 г., последовательно претворяется в жизнь. И в него, как говорится "nolens-volens", вовлечены уже практически все предприятия отечественной "оборонки". Цель интеграции обозначена ясно. Это один из механизмов выстраивания вертикали управления и обеспечения в новых условиях влияния государства на функционирование ОПК, консолидации активов предприятий, рационализации финансовых потоков, наращивания конкурентных преимуществ.
ЗАП готов работать на европейском рынке двигателестроения
В рамках проекта сотрудничества ОАО "Завод авиационных подшипников" с французской корпорацией SAFRAN Group на самарском предприятии прошел обучающий семинар по адаптации производственных процессов ЗАПа к требованиям европейских двигателестроителей.
Пермский "Авиадвигатель" в I полугодии увеличил чистую прибыль в 1,8 раза
ОАО "Авиадвигатель" (Пермь), входящее в Пермский моторостроительный комплекс, в январе-июне 2008 года увеличило чистую прибыль в 1,8 раза по сравнению с первым полугодием 2007 года - до 2,445 млн рублей, говорится в материалах компании.
В Жуковском начались летные испытания авиационного двигателя АЛ- 55И
В подмосковном Жуковском 28 июля прошли первые летные испытания нового российского авиационного двигателя АЛ-55И разработки научно-производственного объединения (НПО) "Сатурн". Об этом сообщил источник в авиационных промышленных кругах РФ.