Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Самый мощный суперкомпьютер в промышленности России и СНГ "АЛ-100" запущен в НПО "Сатурн"
Научно-производственное объединение "Сатурн" завершило проект по созданию нового суперкомпьютерного центра. Запуск в эксплуатацию самого высокопроизводительного вычислительного суперкомпьютера в промышленности России и СНГ мощностью 14,3 TFlops (триллионов операций в секунду с плавающей точкой) - результат совместной работы ОАО "НПО "Сатурн" и компаний КРОК, IBM, Intel, APC by Schneider Electric.
Что делает генерального конструктора счастливым человеком
В результате глобальных изменений в мире конца ХХ века, перехода нашей страны к новой системе хозяйствования авиапром России оказался на грани катастрофы. Больше всего пострадали предприятия самого высокотехнологичного звена - газотурбинного двигателестроения. Некоторые из них не выдержали натиска рыночной стихии и перестали существовать. Но есть и примеры другого рода. Наиболее яркий из них продемонстрировало НПО "Сатурн", совершившее в этот сложный период настоящую техническую революцию. Одним из ее творцов является технический директор - генеральный конструктор "Сатурна" доктор технических наук, профессор Михаил Кузменко.
НПО "Сатурн" разрабатывает пять авиадвигателей, три уже испытываются
НПО "Сатурн" разрабатывает пять новых авиадвигателей, три из которых уже находятся на летных испытаниях, сообщил в пятницу журналистам заместитель генерального конструктора НПО "Сатурн" Юрий Шмотин.
Всем компьютерам на зависть
В Рыбинске, на научно-производственном объединении "Сатурн", которое выпускает газотурбинные двигатели для авиации и энергетики, начал работать самый мощный компьютер в России.
Второй газотурбинный двигатель морского применения разработки НПО "Сатурн" выходит на государственные испытания
Научно-производственное объединение "Сатурн" завершило опытно-конструкторские работы по второму морскому газотурбинному двигателю М70ФРУ.
Председателем совета директоров ОАО "Моторостроитель" избран гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус
Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус избран председателем совета директоров ОАО "Моторостроитель". "А.Реус был избран в соответствии с директивой Росимущества, которое владеет 38% обыкновенных (50% голосующих) акций предприятия", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду представитель ОПК "Оборонпром.
ЦАГИ испытывает двигатель с пилоном для семейства региональных самолетов Sukhoi Superjet 100
В городе Рыбинске специалисты Центрального аэрогидродинамического института совместно с НПО "Сатурн" проводят частотные и жесткостные испытания натурного двигателя SAM 146 для семейства региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Они проходят в рамках обеспечения безопасности самолета от флаттера - опасных колебаний, способных привести летательный аппарат к разрушению.
В Жуковском продолжаются летные испытания самолета МиГ-АТ с новым двигателем разработки НПО "Сатурн"
Летные испытания двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн", установленного на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, проходят успешно, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).
"Сатурн - газовые турбины" выиграл тендер на поставку газотурбинного оборудования для ГТЭС-12 на Игольско-Таловое месторождение ОАО "Томскнефть"
По итогам конкурса, проведенного ОАО "Томскнефть", ОАО "Сатурн - газовые турбины" поставит основное оборудование для строительства газотурбинной электростанции ГТЭС-12 суммарной мощностью 12 МВт на Игольско-Таловом месторождении. Проект предусматривает установку двух блочно-контейнерных газотурбинных установок ГТА-6РМ с двигателями мощностью по 6 МВт производства ОАО "НПО "Сатурн" и генераторами ТК-6-2РУЗ производства ОАО "Привод" (концерн "Нефтегазовые системы"). Срок поставки оборудования - 6 месяцев.
Летные испытания двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ проходят успешно
В г. Жуковский (Московская область) успешно продолжаются летные испытания нового двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ. УТС МиГ-АТ оснащен двумя двигателями, один из которых - АЛ-55И, второй - Larzak, производства Франции. На сегодняшний день состоялось шесть полетов, в ходе которых отработаны запуски двигателя АЛ-55И на различных диапазонах высот и на различных режимах, в том числе с отрицательными перегрузками. Также проводились полеты как на одном двигателе Larzak, так и на одном двигателе АЛ-55И. При этом отрабатывались запуски двигателя АЛ-55И в режиме авторотации. АЛ-55И подтвердил заявленные характеристики в пределах режимов, на которых проводились полеты. Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Олег Антонович, пилотирующий МиГ-АТ, отметил отличную управляемость двигателя.





