Войти

ЗАП готов работать на европейском рынке двигателестроения

2048
0
0

В рамках проекта сотрудничества ОАО "Завод авиационных подшипников" с французской корпорацией SAFRAN Group на самарском предприятии прошел обучающий семинар по адаптации производственных процессов ЗАПа к требованиям европейских двигателестроителей.


Ведущим семинара выступил московский представитель компании Snecma (входит в корпорацию SAFRAN Group) по вопросам качества господин Jean-Louis Bladou. Со стороны ЗАПа в семинаре участвовали руководители и специалисты службы качества, технологического управления, специального конструкторского бюро, отдела главного металлурга, начальники нескольких цехов.


Господин Bladou представил расширенную презентацию, рассказывающую о требованиях, предъявляемых Snecma к системе управления качеством в целом и к отдельным технологическим процессам. Как выяснилось, по ряду аспектов требования французов совпадают с отечественной практикой подшипникостроения. Однако есть и отличия в подходе к определению специальных процессов, маркировке, упаковке продукции. По оценке слушателей семинара, обучение позволило уточнить направления деятельности служб завода в процессе подготовки к производству подшипников для западных потребителей. Это важно, поскольку ЗАП рассчитывает поставлять свои подшипники для установки в двигатели SaM146, производство которых осваивают Snecma и российское НПО "Сатурн". Этими двигателями будут оснащаться самолеты "Sukhoi SuperJet - 100".


По итогам семинара сотрудники службы качества ОАО "ЗАП" получили приглашение принять участие в учебном курсе для российских партнеров SAFRAN, который пройдет в московском представительстве компании Snecma в октябре.


ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО "ЗАП" в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАП применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. ЗАП имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества стандартам DIN EN ISO 9001:2000.


Snecma (корпорация SAFRAN Group) - один из ведущих мировых производителей авиационных и ракетных двигателей. Компания проектирует и производит авиадвигатели для гражданской авиационной техники, для военной авиации. Snecma разрабатывает и производит двигательные установки и оборудование для ракет-носителей и спутников.


ОАО "Завод авиационных подшипников"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"