Войти

ЗАП готов работать на европейском рынке двигателестроения

1994
0
0

В рамках проекта сотрудничества ОАО "Завод авиационных подшипников" с французской корпорацией SAFRAN Group на самарском предприятии прошел обучающий семинар по адаптации производственных процессов ЗАПа к требованиям европейских двигателестроителей.


Ведущим семинара выступил московский представитель компании Snecma (входит в корпорацию SAFRAN Group) по вопросам качества господин Jean-Louis Bladou. Со стороны ЗАПа в семинаре участвовали руководители и специалисты службы качества, технологического управления, специального конструкторского бюро, отдела главного металлурга, начальники нескольких цехов.


Господин Bladou представил расширенную презентацию, рассказывающую о требованиях, предъявляемых Snecma к системе управления качеством в целом и к отдельным технологическим процессам. Как выяснилось, по ряду аспектов требования французов совпадают с отечественной практикой подшипникостроения. Однако есть и отличия в подходе к определению специальных процессов, маркировке, упаковке продукции. По оценке слушателей семинара, обучение позволило уточнить направления деятельности служб завода в процессе подготовки к производству подшипников для западных потребителей. Это важно, поскольку ЗАП рассчитывает поставлять свои подшипники для установки в двигатели SaM146, производство которых осваивают Snecma и российское НПО "Сатурн". Этими двигателями будут оснащаться самолеты "Sukhoi SuperJet - 100".


По итогам семинара сотрудники службы качества ОАО "ЗАП" получили приглашение принять участие в учебном курсе для российских партнеров SAFRAN, который пройдет в московском представительстве компании Snecma в октябре.


ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО "ЗАП" в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАП применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. ЗАП имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества стандартам DIN EN ISO 9001:2000.


Snecma (корпорация SAFRAN Group) - один из ведущих мировых производителей авиационных и ракетных двигателей. Компания проектирует и производит авиадвигатели для гражданской авиационной техники, для военной авиации. Snecma разрабатывает и производит двигательные установки и оборудование для ракет-носителей и спутников.


ОАО "Завод авиационных подшипников"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 02:52
  • 16078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 14.06 00:58
  • 1
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»