С-300ПМУ-2

Россия ведет переговоры с Ливией о поставках танков Т-90С и модернизации находящихся на вооружении ливийской армии Т-72

Пока не ясно о каком количестве танков Т-90С идет речь, и сколько танков Т-72 будет модернизировано в рамках готовящегося контракта. Ливия планирует модернизировать 145 танков Т-72 и закупить несколько десятков Т-90С.

Кроме того, Ливия проявляет интерес к закупке российских систем ПВО, в частности, ЗРС С-400 "Триумф" и С-300ПМУ2 "Фаворит", боевых вертолетов: Ка-52 "Аллигатор" и Ми-17, подводных лодок проекта 636, скоростных ракетных катеров типа "Молния", ракетных систем залпового огня "Град", другого вооружения.

Про то, что лучшая в мире зенитно-ракетная система — это российская С-300, у нас знают практически все. Многие слышали, что самолёт-шпион Пауэрса был в 1960 г. сбит комплексом С-75. Кое-кому известно даже, что во время агрессии против Югославии в американский истребитель-невидимку F-117 угодила ракета С-125. А вот о том, что все эти средства ПВО были в разные годы разработаны в Головном системном конструкторском бюро (ГСКБ) «Алмаз-Антей», известно немногим. Последние 9 лет возглавляет эту организацию Игорь Ашурбейли (на фото).

В ноябре 2004 года Китай подписал контракт с российской компанией «Рособоронэкспорт» на поставку 64 ПУ ЗРС С-300ПМУ2 «Фаворит» на сумму 980 млн долл США (обозначение НАТО SA-20B Gargoyle B). Китай стал первой страной, закупившей эти системы.

Россия и Ливия восстанавливают полноценное военно-техническое сотрудничество. Об этом заявил глава госкомпании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин на проходящей в Триполи выставке вооружений и военной техники LAVEX-2009. Только в ходе этого салона Москва заключила два крупных оружейных контракта. А весь пакет взаимных интересов превысил $3 млрд.

О том, что собой представляет новый комплекс противовоздушной обороны малой дальности "Тор-М2Э", каковы перспективы вооружения им российской армии и продаж за рубеж, военный обозреватель "Времени новостей" Николай Поросков расспросил у тех, кто создает это оружие.

"Оборонка" приступает к масштабным поставкам ВВС новой техники

Очередной, девятый авиасалон "МАКС-2009", состоявшийся в Жуковском с 18 по 23 августа, обошелся без громких премьер международного масштаба. Хотя, например, именно здесь российская публика, интересующаяся авиацией, впервые увидела новый региональный самолет Sukhoi SuperJet 100. Однако прошедший МАКС ознаменовался не менее важным, чем демонстрация новинок, событием. Впервые за постсоветскую историю ВВС РФ заключили крупный контракт на закупку новой авиационной техники и средств поражения. Другими словами, самолеты и ракеты, которые до сих пор летчики ВВС России могли видеть лишь на выставках, уже скоро начнут поступать в строевые части.

Отечественная авиакосмическая отрасль продемонстрировала свои возможности

18 августа в подмосковном городе Жуковский начал работу 9-й Московский международный авиакосмический салон МАКС-2009. Он проходит под патронажем председателя правительства РФ Владимира Путина, который открыл выставку (закроется она 23 августа). МАКС расположен на территории Летно-испытательного института имени М.М.Громова и занимает площадь в 26 114 кв. м. Из них открытых площадок - 3714 кв. м.

На открывшемся на этой неделе Московском авиакосмическом салоне (МАКС) был подписан стратегический для российских ВВС контракт

До 2015 года военные летчики получат 64 новых истребителя общей стоимостью 80 млрд рублей. Это будет крупнейшая поставка новых самолетов в истории российских ВВС. О других планах корреспонденту "Газеты" Денису Тельманову рассказал врио начальника вооружения ВВС генерал-майор Олег Бармин.

Их открыли корреспонденту "Известий"

Среднемагистральный пассажирский самолет "Сухой Суперджет-100" - бесспорный фаворит аэрокосмического салона "МАКС-2009". Еще перед открытием салона фирма "Сухой" пообещала: каждый желающий может лично ознакомиться с тем уровнем комфорта, который предлагается в салоне этой машины. "Известия" стали первыми, кто смог оценить достоинства самолета.

Более 20 предприятий, входящих в ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей", принимают участие в международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2009" в составе объединенной экспозиции концерна.