Россия

Проблемы и перспективы спасательных катеров ВМФ России

В 2013 году в прессе прошли публикации о том, что ВМФ заключил контракт на строительство серии из 12 многофункциональных модульных катеров проекта 23370. По всей видимости, флот отрабатывает новый для себя принцип модульности конструкции не на боевых кораблях, а на малых судах, в данном случае – поисково-спасательного обеспечения.

ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» разрабатывает и поставляет оборудование электростанциям, учитывая их особенности

Разработка и изготовление электрооборудования для атомных электростанций (АЭС) на протяжении 55 лет остается одним из основных направлений деятельности ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ». За это время были выполнены поставки более чем на 60 энергоблоков как в России, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья.

В. А. Федорович, В. Б. Муравник, О. И. Бочкарев. «США. Военная экономика». Москва, «Международные отношения», 2013.

Монография авторитетных российских специалистов в области организации, управления ОПК, создания систем вооружения, ресурсного обеспечения обороны и безопасности государства Владимира Федоровича, Владимира Муравника и Олега Бочкарева посвящена изучению деятельности федеральной контрактной системы (ФКС) США, важнейшего инструмента военного комплекса и всей экономики страны.

Танковая мощь Китая ставит страну в первый ряд мировых военных держав

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» завершает серию публикаций, посвященных бронетанковым войскам Китайской Народной Республики. Сегодня «Военно-промышленный курьер» предлагает вниманию читателей обзор последних поколений китайской бронетехники.

Пока отечественный ВМФ весьма ограниченно способен решать задачи обеспечения военной безопасности страны

Еженедельник "Военно-промышленный курьер" взял интервью у председателя Комитета Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации по обороне адмиралом Владимиром Комоедовым, в прошлом – командующим Черноморским флотом.

Сегодня основные векторы развития России – Север и Дальний Восток

Судя по особому вниманию, которое в последнее время уделяет руководство России судостроению, ситуация в этой отрасли остается непростой. Насколько мы готовы создавать суда для освоения арктического шельфа? Как выполнен первый этап (2010–2012) Стратегии развития морской деятельности РФ до 2030 года? Эти и другие вопросы оказались в центре обсуждения на состоявшейся в канун 2014-го Морской коллегии при правительстве РФ.

Сильнейшая магнитная буря пятого класса (Х-класса) мощности рентгеновского излучения позволила в очередной раз протестировать возможности системы боевого управления РВСН. Затяжные возмущения магнитного поля на управляемость и функционирование вооружения РВСН не повлияли. Заложенные при создании отечественной ракетной техники технические возможности и характеристики позволяют исключить влияние различных внешних факторов, в том числе магнитных бурь, на систему управления ракетой и ракетных комплексов в целом.

Выставка проводится в третий раз и в перспективе должна стать важным мероприятием авиакосмической отрасли - одной из ведущих площадок для демонстрации продукции и услуг на рынках гражданской, военной и бизнес-авиации в Ближневосточном регионе. Российскую делегацию возглавляет специальный представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортёров газа В.А.Зубков.

Министерство обороны готовится к утилизации беспилотных авиакомплексов, поступивших на вооружение более 20 лет назад, в эпоху СССР. За три года утилизируют девять беспилотников, пишут «Известия». Их использование признано неэффективным, а хранение – нецелесообразным. Информация о намерении утилизировать старую технику содержится в документах по развитию ВВС (есть в распоряжении «Известий»).

ВВС Уругвая заключили с ВВС Эквадора соглашение о передаче трех легких ударных самолетов A-37B «Дрэгонфлай» компании «Цессна» с целью восстановления парка самолетов данного типа. В течение марта-апреля 2014 года пилоты и техники 2-й эскадрильи ВВС Уругвая прибудут в Эквадор для оценки пригодности к полетам трех самолетов, которые в течение трех лет находятся на хранении. Кроме того, еще несколько самолетов планируется использовать в качестве источника запасных частей.