Россия

Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян анонсировал дебют ключевых программ Корпорации на авиашоу Ле Бурже

В ходе пресс конференции Президент ОАО "ОАК" объявил о росте портфеля заказов Корпорации - его стоимость превысила триллион рублей. Всего Корпорация имеет заказы на более чем 740 самолетов всех типов, при этом около трети приходится на гражданскую авиационную технику.

Постановление правительства №1212 о субсидировании затрат на уплату лизинговых платежей за региональные самолеты претерпит изменения. Министерство транспорта еще в марте подготовило предложения, согласно которым под действие постановления попадет Ан-148. Однако, судя по всему, на поддержку сможет претендовать и Sukhoi Superjet 100.

В последние дни мая 2013 года в средствах массовой информации появилась информация о том, что украинский Кабинет Министров утвердил план наиболее масштабной реформы армии за все годы существования независимого государства. Программа модернизации охватывает период вплоть до 2017 года и стоит более 16,3 миллиардов долларов. Столь большую сумму правительство предполагает найти в государственной казне, а также выручить часть средств от продажи военного имущества, которое находится на балансе Минобороны.

Комплекс «Шквал» состоял на вооружении около пятнадцати лет: в первой половине девяностых флот отказался от него. Примерно в это же время был создан экспортный вариант торпеды под названием «Шквал-Э». После снятия с вооружения регулярно появлялись слухи и новости отрывочного характера, говорившие о возможном создании новой версии высокоскоростной суперкавитирующей торпеды, которая в дальнейшем придет на смену списанному образцу.

До недавнего времени вся информация о китайских проектах дальних бомбардировщиков ограничивалась лишь несколькими небольшими новостями и одной достаточно крупной публикацией о создании сразу двух перспективных самолетов: H-8 и H-10. На днях китайские, а вслед за ними и западные средства массовой информации опубликовали фотографию модели некоего нового китайского самолета.

Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в Госкорпорацию Ростех) совместно с ОАО "Рособоронэкспорт" представили на 50-м Парижском авиасалоне в Ле-Бурже новейший разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор". Премьера вертолета, который никогда до этого не демонстрировался на международной арене, прошла в первый день выставки - 17 июня.

Российские самолеты на авиасалоне в Ле Бурже встречали с большим восторгом. Летчик-испытатель Сергей Богдан, показавший весьма эффектную программу из сложнейших фигур высшего пилотажа, продемонстрировал исключительные летные качества самолета Су-35 С, рассказал директор по связям с общественностью Авиационной холдинговой компании "Сухой" Сергей Мещеряков.

Контракт на покупку 50 перспективных гражданских самолетов МС-21 в ближайшее время вступит в силу. Об этом сообщил сегодня журналистам на выставке "Ле-Бурже 2013" гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. "Что касается самолетов российского производства, у нас подписано соглашение с ОАК на приобретение 50 самолетов МС-21, в ближайшее время мы проплатим авансовый платеж и контракт вступит в силу", - сказал он.

ГП "Антонов" будет участвовать в тендере на замещение устарелых самолетов Hawker Siddeley 748M Avro для ВВС Индии. Об этом заявил президент - генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива во время пресс-конференции в Ле Бурже, сообщает корреспондент Укринформа. "Мы (ГП "Антонов") намерены участвовать в тендере по проекту Avro и в связи с этим изучили все условия будущего конкурса, готовим предложение в сотрудничестве с индийскими партнерами в т.ч. с частными компаниями", - сказал он.

Некоторые крупные западные фирмы на прошедшем во французском Ле Бурже авиасалоне впервые четко заявили, что готовы переводить в Россию свои технологии для локализации производства на российской территории, сообщил замминистра обороны России Юрий Борисов

"Я не в первый раз на авиасалоне в Ле Бурже. Пожалуй, за последние годы впервые явно прозвучал мотив, что очень многие западные фирмы, брендовые фирмы - EADS, SNECMA, Finmeccanica, Safran и другие - готовы работать на принципах лицензирования лучших решений, перевода их для последующей локализации в Россию", - сказал он.