Россия

Разбор полетов "Протона-М" в Военно-промышленной комиссии

Должностные лица не очень доверяют руководителю Роскосмоса, поэтому вынуждены обращаться выше, вплоть до премьера и президента. И это при том, что в Роскосмосе, по словам Поповкина, принимаются меры по обеспечению контроля качества и надежности космической техники. Что это за меры? Повысили статус служб качества. Пытаются организовать ведомственную систему контроля. Создана специальная экспертная рабочая группа.

Россия налаживает военное и военно-техническое сотрудничество с Италией и США, несмотря на все проблемы

Минувшую неделю российские министры иностранных дел и обороны провели, что называется, в самолете. Сначала Сергей Лавров и Сергей Шойгу слетали в Рим, где встретились в формате «2 + 2» со своими итальянскими коллегами Эммой Бонино и Марио Мауро, а затем, на сутки вернувшись в Москву, полетели в Вашингтон на встречу в таком же формате с главой Госдепартамента Джоном Керри и министром обороны США Чаком Хейгелом.

Договор о ракетах средней и меньшей дальности – рудимент холодной войны

Намерения выхода России из бессрочного Договора о ракетах средней и меньшей дальности (РСМД), периодически озвучиваемые российскими руководителями высокого ранга и одобряемые некоторыми экспертами, вряд ли до сих пор были проанализированы так аргументированно, как это сделал академик Алексей Арбатов в статье «Семь раз отмерить».

ОАО «НИИП» это по-своему уникальное предприятие оборонно-промышленного комплекса нашей страны. С одной стороны, институт – разработчик ЗРК СД ПВО Сухопутный войск, задачей которых является защита от средств воздушного нападения. С другой, он – разработчик систем управления вооружением (СУВ) истребительной авиации, одной из основных задач которой является подавление средств ПВО противника. Но в этом противоречии, наверное, и заключены истоки успехов НИИП в разработке своих систем.

Практически во всех радарах российской ПВО используется компонентная база, выпускаемая ОАО "Завод Магнетон"

Все уже привыкли, если речь идет об оборонной промышленности – это разговор о проблемах: нехватке инвестиций, отсутствии заказов, старении станочного парка… Поэтому так удивительно, что существует предприятие, которое задыхается от переизбытка заказов, экспортирует продукцию в США и Западную Европу, постоянно расширяет производство. А главное, без него не существовала бы российская система ПВО – самая передовая в мире. Речь идет о санкт-петербургском ОАО «Завод Магнетон».

Тагильская школа конструирования бронетанковой техники

7 августа 1973 года произошло событие, ставшее известным широкой публике лишь в 1990-х годах, – совместным постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 554-172 на вооружение Советской армии был принят основной боевой танк (ОБТ) Т-72, созданный в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения и производившийся на Уральском вагоностроительном заводе.

Уральскую промышленность лихорадит. К экономическому коллапсу начала готовиться великая и непотопляемая Корпорация

Краса и гордость уральских властей — высокотехнологичный завод ВСМПО-Ависма терпит бедствие. В мощной промышленной структуре с мировым именем начались кадровые потрясения — с предприятия в массовом порядке увольняют руководящий состав. Уже сто высокооплачиваемых сотрудников получили приказ — с вещами на выход.

В Харьковской области представителям местных органов самоуправления, общественности и журналистам 15 августа был официально продемонстрирован в полете легкомоторный самолет ХАЗ-30 украинского производства. Как сообщила пресс-служба Минобороны Украины, первые публичные полеты выполнили курсанты II-го курса летного факультета Харьковского университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба (ХУВС) в рамках летной практики.

Результаты реализации ГПВ в части вооружений для российского ВМФ неудовлетворительны. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в Вилючинске на совещании по поддержанию технической готовности кораблей и судов Тихоокеанского флота. По его словам, «результаты двухлетней работы в рамках ГПВ в части морских вооружений и военной техники я не могу назвать удовлетворительными.

Неделя высокой парижской вертолетной моды удивила небывалой активностью в секторе SLS (short light single). Пока Robinson R66 покорял мировые просторы, в том числе и с российскими пилотами (чего стоит полет наших из "Авиамаркета" на Северный Полюс), с претензиями на свое место на рынке выступили сразу Bell Helicopter, Enstrom и AgustaWestland совместно с "Вертолетами России".