Румыния

Производители военных вертолетов из США и Европы столкнулись в битве за покупателя, как только узнали, что несколько стран социалистического блока решили заменить устаревшие российские машины западными моделями. Производители винтокрылых летательных аппаратов не обращали внимания на регион до тех пор, пока Россия «не вторглась» в Крым в 2014 году. Ричард Харрис, вице-президент Bell Helicopter, сказал: «По большому счету, мы списали Европу со счетов в сфере военных вертолетов на два с половиной года».

Хорватские СМИ продолжают «раскручивать» скандальную историю с ремонтом и закупкой на Украине истребителей МиГ-21бис. В частности, газета "Jutarnji list" отмечает, что на одном самолете одно крыло имело украинское происхождения, другое принадлежало МиГ-21 из Алжира. Внутренние баки были использованы еще выпуска СССР, практически не использованные, хотя по контракту они должны были быть новыми. Фюзеляжи пяти «украинских» МиГ-21 фактически имели болгарское происхождение, при том что в самой Болгарии они были списаны. На самолетах имеется две установленные таблички с серийными номером – на переданных Хорватии одна табличка была закрашена, а вторая прикреплена впоследствии.

Хорватия купила у Украины 12 самолетов МиГ, большая часть которых уже сломалась

На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя.

Что известно о новом президенте «АвтоВАЗа»

Волжский автозавод сменил президента: вместо шведа Бу Андерссона во вторник, 15 марта, был назначен француз Николя Мор, ранее возглавлявший румынскую марку Automobile Dacia. Решение совета директоров вступает в силу 4 апреля. Новому президенту предстоит провести работу над ошибками прежнего руководства: повысить локализацию производства Lada Vesta и Xray, стимулировать рост продаж.

Судпром Турции не готов удовлетворить амбиции политических лидеров

В Турции 114 крупных и малых верфей. Значительная их часть находится в провинции Стамбул, в судостроительном кластере Тузла, и на побережье Измитского залива, рядом с городами Алтынова и Гельджюк. Большинство турецких верфей (93) объединено в основанный в 1971 году неправительственный Союз судостроителей Турции – ГИСБИР.

Президентом «АвтоВАЗа» стал глава румынской Dacia

Во вторник стало известно имя нового главы «АвтоВАЗа». На смену шведу Бу Андерссону, который сам написал заявление об отставке, пришел француз из румынской Dacia Николя Мор. Новому руководителю предстоит минимизировать миллиардные убытки компании и постараться поддержать ее на плаву в условиях тяжелого экономического кризиса.

Журнал "Jane's International Defence Review" опубликовал статью Rupert Pengelley "Status update: UK carrier progress", посвященную современному состоянию программы строительства для ВМС Великобритании двух больших авианосцев типа Queen Elizabeth. В настоящее время головной авианосец программы Queen Elizabeth находится на завершающем этапе достроечных работ и уже начал швартовные испытания. Статья содержит немало небезынтересной информации о техническом облике самых крупных боевых кораблей в британской истории, по многим решениям заметно отличающихся от "мирового стандарта" в виде больших американских авианосцев.

Деньги американским военным нужны не только для войны, но и для доминирования на планете даже без войны

В США идет ожесточенная предвыборная борьба кандидатов на пост президента страны. Представители Республиканской и Демократической партий, сражающиеся за возможность выйти в финал этой гонки, очень часто включают в свои выступления перед избирателями пассажи о необходимости укрепления боевых возможностей американской армии. Правда, эти слова носят скорее политически-лозунговый характер, чем по-настоящему предметный и аргументированный разговор.

Франц-Штефан Гэди (Franz-Stefan Gady)Со ссылкой на данные, предоставленные министром обороны Индии, агентство ТАСС сообщило, что Россия остается крупнейшим поставщиком военной техники в Индию.За последние три года общая сумма российских оборонных контрактов с Индией превысила 340 миллиардов рупий (более 5 миллиардов долларов), при этом США занимают в этой сфере второе место с небольшим отрывом, и объем их сделок составляет 300 миллиардов рупий (около 4,4 миллиарда долларов).

В Украине отсутствует серийное производство боевых самолетов. Этот пробел пора закрыть

В стратегической долголетней перспективе Украине необходимо возвратить себе потенциал сдерживания - тактическую бомбардировочную авиацию, которая была потеряна в 2001-2009 гг., когда при попустительстве некоторых партнеров из США и ЕС проходила очередная волна нашего принудительного разоружения.