МиГ РСК

Минобороны обнародовало в прошлую пятницу результаты осмотра парка фронтовых истребителей МиГ-29. Проверка еще не закончилась, но уже сейчас почти треть этих машин были забракованы и отстранены от полетов. Причем среди них оказались, по заявлению Минобороны, и "совершенно новые самолеты".

Доля "Сухого" на мировом рынке боевой авиации составит в 2009-2013 г.г. 13,3%. Эти данные публикует американский аэрокосмический журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи" со ссылкой на исследование компании "Форкаст интернэшнл". За этот период "Сухой" может выпустить 211 самолетов.

Переговоры о продаже Китаю палубных истребителей Су-33 (Flanker-D по классификации НАТО) зашли в тупик.

Срыв алжирского контракта на поставку российских истребителей МиГ-29 был вызван политическими причинами, считает начальник вооружения Вооруженных сил РФ, замминистра обороны, генерал армии Владимир Поповкин.

Российская авиапромышленность, которая сейчас работает над созданием истребителя пятого поколения (такие в настоящее время есть только у США), может в дальнейшем столкнуться с проблемой создания самолета шестого поколения. Как считает вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин, такой истребитель из-за объединения предприятия "Сухого" и "МиГа" может не появиться в стране никогда.

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008 году объем поставок достиг очередной рекордной цифры - $8,35 млрд, превысив результат предыдущего года примерно на $700 млн. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.

Структуру российского оружейного экспорта проанализировал главный редактор журнала "Экспорт вооружений" Дмитрий Васильев

25-26 февраля 2009 года в Москве состоялось третье плановое заседание координационного совета по качеству, созданного при ОАО "ОАК" из представителей дочерних и зависимых обществ корпорации.

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение о создании на базе "МиГа" и "Сухого" бизнес-единицы военной авиации, сообщил гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян. В интервью "Вестям" он сказал, что два производителя будут дополнять друг друга, а не конкурировать.

"МиГ" и "Сухой" будут дополнять друг друга, а не конкурировать, сообщил в интервью телеканалу "Вести" генеральный директор АХК "Сухой" и РСК "МиГ" Михаил Погосян. Интеграция двух компаний, являющихся базовыми для российского военного авиастроения, логичный шаг в развитии стратегии Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), предусматривающей объединение активов транспортной, гражданской и военной авиации.