МиГ РСК

По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) доля РСК «МиГ» в количественном объеме мирового экспорта новых многоцелевых истребителей составила 9,1%, в стоимостном отношении – 5,67%. В 2010-2013 гг. для инозаказчиков было поставлено 43 новых истребителя на сумму 1,694 млрд дол (РСК «МиГ» осуществляет ряд крупных экспортных программ по модернизации, в частности, с Индией, которые в расчет поставок новых истребителей ЦАМТО не включает).

В пересчете по компаниям-производителям первое место в рейтинге ЦАМТО по количественному параметру экспорта новых многоцелевых истребителей по 8-летнему периоду (2010-2017 гг.) занимает компания «Локхид Мартин». Ниже приведены данные по мировому экспорту новых многофункциональных истребителей, пересчитанные по компаниям-производителям. Учтены программы, поставки по которым частично или полностью запланированы на 4-летний период до 2017 года включительно. Поставки, запланированные на период с 2018 года и далее, в расчете не учитываются.

Планеры, изготовленные в рамках исполнения сирийского контракта по производству истребителей МиГ-29М/М2, могут быть использованы при сборке аналогичных самолетов для ВВС Сербии или истребителей МиГ-29СМТ для ВВС РФ, пишет «Коммерсант». Как отмечает газета, «причина этого – как финансовые проблемы Дамаска, так и отсутствие у Москвы возможности доставлять сирийцам крупногабаритную военную продукцию без противодействия стран Запада. Однако контракт разорван не будет: Россия рассчитывает поставить истребители в Сирию в 2016-2017 гг.».

Боевые подразделения дронов действуют во всех соединениях Южного военного округа

Вооруженные силы России приступили к активному использованию беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разведывательно-ударные авиационные системы с использованием дронов были созданы еще в прошлом году. Они, как выясняется, «успешно применялись на практике при проведении межвидовых учений и при решении других задач».

МиГи, собиравшиеся для Сирии, будут использованы при реализации других контрактов

Как стало известно "Ъ", планеры, созданные в рамках исполнения сирийского контракта по производству истребителей МиГ-29М/М2, могут быть использованы при сборке аналогичных самолетов для ВВС Сербии или истребителей МиГ-29СМТ для ВВС РФ. Причина этого — как финансовые проблемы Дамаска, так и отсутствие у Москвы возможности доставлять сирийцам крупногабаритную военную продукцию без противодействия стран Запада.

В Объединенном штабе ВМС Индии в Нью-Дели состоялось совещание, посвященное вопросам гарантийного срока обслуживания авианосца «Викрамадитья» и организации сервиса корабля в послегарантийный период, сообщила пресс-служба ОАО ПО «Севмаш». В совещании приняли участие вице-адмирал Объединенного штаба ВМС Индии Наир, вице-президент ОАО «ОСК» Игорь Пономарев, генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко, начальник производства военно-технического сотрудничества Сергей Новоселов.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» намерена к 2017 году увеличить производство самолетов вдвое. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель генерального директора «МиГ» по экономике и финансам Сергей Мамаев. По его словам, в настоящее время темпы производства самолетов на предприятии составляют 16 единиц в год. По словам Мамаева, в 2013 году объем выручки «МиГа» от реализации продукции составила около 30 миллиардов рублей.

В статье Даниеля Вуковича (Daniel Vukovič) "Sliač Fulcrums", опубликованной в мартовском номере журнала "Air Forces Monthly" за 2013 год, приводятся интересные подробности службы истребителей МиГ-29 в строю словацких ВВС. С ее переводом можно ознакомиться ниже. Словацкие ВВС являются одними из самых молодых в Европе. Чехословакия прекратила свое существование 31 декабря 1992 года. Независимая Республика Словакия была создана на следующий день, 1 января 1993 года. Он же считается и днем ВВС Словакии.

Российским инженерам остро не хватает пищи для ума

С каждым годом российские университеты выпускают все больше технических специалистов, вот только руководители предприятий почему-то продолжают жаловаться на недостаток квалифицированных кадров. И хотя вопрос нехватки инженеров не нов, именно сейчас он обрел особую остроту. Существует мнение, что уже через 7-10 лет ситуация может стать критической и привести чуть ли не к упадку промышленности.