Роскосмос

Погибший спутник был предназначен в том числе для обеспечения подвижной связи президента и правительства

Страховая выплата за потерянный при неудачном старте ракеты-носителя «Протон-М» спутник «Экспресс-АМ4Р» может составить рекордную сумму – 7,8 миллиарда рублей. Спутник был предназначен для предоставления услуг телерадиовещания, широкополосного доступа в интернет, услуг мультимедиа, телефонии и многого другого. Замену ему смогут создать только через три года.

Они будут выводить спутники на орбиту до 2025 года

Как ожидается, в период с 2015 по 2025 год Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева соберет от 110 до 130 новых ракет-носителей. К настоящему времени "Протон-М" выполнили 82 запуска, из которых 74 были успешными.

Мы уже закупаем спутники за границей, на очереди – ракеты-носители

Неудачные космические старты российских ракет становятся рутинными. Очередной недолет «Протона-М» 16 мая уже не вызывает столь бурной реакции, как год назад, – привыкли. Вице-премьер Дмитрий Рогозин сразу после катастрофы имел «тяжелый разговор» с директорами московского, воронежских и пермского предприятий Центра имени Хруничева, руководителями военных приемок. «Налицо системный кризис на предприятии, приведший к деградации качества. Будем помогать коллективу выйти из черной полосы», – заявил Дмитрий Рогозин.

Импортный спутник Минкомсвязи выведен Роскосмосом только до Китая

В пятницу из-за неполадок в двигательной установки третьей ступени ракеты-носителя "Протон-М" неудачей окончился запуск космического аппарата "Экспресс-AM4R". Несмотря на то что спутник был застрахован на рекордные 7,8 млрд руб., неудача серьезно сказалась на планах Минкомсвязи по обновлению и развитию гражданской группировки спутников связи и вещания: создать аналогичный аппарат возможно только в течение трех лет.

Авария «Протона» показала, что реформа отрасли не сделала российские ракеты надежнее

Неудачный запуск 16 мая с Байконура ракеты-носителя «Протон-М» привел к потере самого мощного российского спутника связи, замену которому успеют подготовить только через три года. Авария может стать причиной рекордной для России страховой выплаты в 7,8 млрд. рублей. Примечательно, что аналогичное падение «Протона» в прошлом году заставило власти объявить о начале широкомасштабной реформы космического хозяйства

Опыт реорганизации федерального космического агентства может пригодиться при переходе к мобилизационной экoномике

Крупные провалы преследуют космическую отрасль даже после начавшихся в ней структурных преобразований. В ночь с 15 на 16 мая 2014 года при выведении на орбиту спутника связи «Экспресс-АМ4Р» произошла авария, ущерб от которой составил более миллиарда рублей. Имиджу России как крупной космической державы нанесен еще один мощный удар. В чем же причины столь серьезных провалов?

«Экспресс-АМ4Р» разрабатывался в европейском концерне EADS Astrium и должен был обеспечить цифровым ТВ и интернетом Дальний Восток и СНГ. Его стоимость - больше миллиарда рублей

В ночь с четверга на пятницу в России произошла очередная космическая авария. И вновь свою проблемную репутацию подтвердила ракета-носитель «Протон-М». Стартовав с космодрома Байконур, она должна была вывести на орбиту самый мощный и самый дорогостоящий из российских спутников связи

Ракета с дорогостоящим спутником прекратила существование

Существование ракеты-носителя "Протон-М" с дорогостоящим спутником связи "Экспресс-АМ4R" завершилось в небе над Китаем. Впрочем, отмечают источники в космической отрасли, ущерба никому не нанесено, а запуск был застрахован. Авария произошла высоко в плотных слоях атмосферы над территорией Китая, обломки до Земли не долетели, ущерба третьим лицам не нанесено, сообщил в пятницу глава Роскосмоса Олег Остапенко.

Авария при запуске ракеты-носителя "Протон-М" со спутником связи "Экспресс-АМ4R" не помешает выполнению пилотируемой программы, передает РИА Новости заявление главы Федерального космического агентства Олег Остапенко. Как сказал Остапенко, запуск новой экспедиции на МКС состоится 28 мая.

Более того, сегодняшняя ситуация никак не повлияет на развертывание российской навигационной системы ГЛОНАСС, сказал агентству главный аналитик некоммерческого партнерства "ГЛОНАСС" Андрей Ионин.

В ЦСКБ «Прогресс» полагают, что перспективный носитель сверхтяжелого класса целесообразно комплектовать двигателями, работающими на природном газе

Крупнейший в России производитель ракетной техники — самарское ЦСКБ «Прогресс» — представило свое видение ракеты будущего — перспективного носителя сверхтяжелого класса, призванного помочь РФ реализовать амбиции по колонизации Луны.